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トヨタとテスラ「1台の格差」8倍に 初の純利益逆転
2022年11月7日
https://i.imgur.com/Qkl6zl2.jpg
2022年7～9月期決算を巡り、自動車業界に衝撃が走った。トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。トヨタは販売台数で8倍近い。一方、1台あたり純利益はテスラが8倍だった。ロシア事業撤退といった特殊事情に加え、依然として営業利益ではトヨタに軍配があがるものの、1台あたりの稼ぎが明暗を分けた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/
>>1
「1台の格差８倍」て、車両のコストかの？
多分パーツ数とか燃焼エンジン車両と比べたら、EVて格段に少ないのはあるよなぁ。
>>156
原価200万の車を、トヨタは250万で売る、テスラは600万で売る
こんな感じ
>>1
ブランドは強いよな
ヴィトンとかも
原価の100倍1000倍ぐらいで売って売れる
>>1
どんだけテスラぼってるんだよｗ
8倍の販売台数に差があるのに
利益が一緒って
差額テスラーユーザーぼられてるの理解した方が良いｗ
まぁiphoneとかもそうだけどｗ
まぁテスラも信者だから騙されても平気なんだろうけどｗ
もう補助金いらないな
トヨタが悪い円安まるまる被っててワロタ
減益ざまぁ
>>3
なんで喜んでんの？
>>151
トヨタが政治家にかけてる圧力のせいで円安になってるからじゃ？
そのせいで国民は外国製品を高く買わせられてるわけで
>>179
円安がそんな理由で起こってると
本気思ってるの？
>>3
なんで自国の産業に悪態つくのか…。
外人か捻くれ者だな
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テスラ 純利益4540億円 販売台数34万台
トヨタ 純利益4342億円 販売台数262万台
>>4
マジ？
10倍近く差付けてるの！？
>>240
テスラはブランディング成功してるから利益率高い
トヨタは今でもコスパで売れてるだけだから利益率低い
買いたい車でトヨタはランクインするが、乗りたい車ではランク外、日本車で乗りたいと言われるのはマツダとか日産
>>247
トヨタがレクサス系、ランクル、ハイラックスだけ作ってるならこの利益率も夢じゃなきかもね
>>247
なのに何で日産やマツダのリセールバリューはトヨタより悪いの？
半導体不足も関係ある？
>>5
テスラが補助金プレミアム
>>13
なるほど
補助金バブルか
ＥＶに力をいれてたら…
>>6
それだけではないと思う
販売網の人件費とか
>>6
充電に３０分
あほくさ
>>6
日本が先んじてEVやってたら今頃EUはEVやっぱ止めとか言ってたんじゃねーの
だいたいなんでも日本が先陣切ったらルール変えられちゃうからトップには立たない方がいい
いかにテスラがぼったくってるかってはなし？
>>7
まあ確かに部品数が少ないし
組立てラインも短いんで電池系以外が格段にコスト安い
車体単価はトヨタの半額くらいじゃないかな
各国から補助金出るからそこは定価上乗せしてる
(´･_･`)
儲けすぎですから、もっと安く出来るということか。
>>11
別に安売りなんかしないぞ
iPhoneと同じで付加価値が評価されて買われてるんだよ
テスラは下請けがいないからな
勝てるわけがない
アベノミクス失敗で貧しい国
>>31
日本が苦しんでるのは
コロナを押し付けられて
老人が未だにコロナにビビって
経済活動を許さないことだから
アメリカとしたらアメリカの自動車企業補助するの当たり前やんな
日本はトヨタのためになんか外交とか国の補助とかやってるのかね
>>33
トヨタ十分儲かっているだろ
利益一兆円だぞ
支援するなら他へ回せ
>>33
日本が自国の自動車産業を優遇したらアメリカにフルボッコにされるぞ
WTO無視の補助金やっていいのはアメリカだけだ
日本は黙って自動車輸入関税0%を貫け
もうすぐ生産開始になるサイバートラックはさらに原価低いと言われてる
もうこれテスラ一強だろ
>>47
原価低いのに何でアホみたいな高値で売れるんだ…意味がわからん
>>57
競争原理が働いてないから
スマートフォンがiPhone一強になってるのと同じ
ブランディングに成功した企業だけが
選択されてるだけ
ソニーのエクスペリアが
縦長嫌っていう声を無視し続けて
あの体たらくだからな
日本の自動車産業は70年代以前まで後退する事になるよ
つまり海外市場は負けて日本市場の中だけで細々と商売するようになる
充電インフラも整備されてない電力供給も不安定で守旧的EVアンチが多いこの国ではEV流行らんから、それが非関税障壁になる
世界で日本人だけガソリン車に乗ることになる
日本でEV流行らんから日本企業は生き残るよ
海外市場では淘汰されるけど日本の中で細々とやっていけばいいさ
>>68
日本市場は既に縮小中なのに、そんなこと言ってたら滅ぶぞ
やっぱり会社に寝泊まりして改革する経営者は強いわ
スペースXもペイロード１００トンのロケットを毎月ロールアウトする体制が出来た
こんなのぼっちゃんアキオに不可能
>>79
章男しらなさすぎ
自動車やりたかったけどずっと他業種
で煮え湯を飲まされてたんだぞ
>>79
あきおはあれで叩き上げだぞ
お前らに辛いニュースばっかりだな
あんなに日本スゴイしてたのに
でもこれが現実なんだ
それ乗り越えて国を変えなきゃずっと負けっぱなしだ
>>87
は？日本には四季があるし水道水も飲めるんだが？
テスラは倒産寸前から蘇ったからな
ギガプレスで部品点数少なくして原価削減してる
トヨタには無理でしょ
【日本が衰退した原因】
若者に向上心がなく労働もしないから
車もいらない恋人もいらない
そりゃ衰退するわな
高度成長期を支えて身を粉にして働いてきた今の老人達を見習え
↓
https://i.imgur.com/FX1ZErQ.jpg
>>94
なんで昔より労働きついのに給料ペラペラなの？
トヨタがダメならもう日本だめやね
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