ホンダ・ヴェゼル 来春FMC、日本市場に最適化されるwwwwwwwwww

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1 : 2020/12/03(木) 07:28:53.52 fzt8VdIY0●.net BE:423476805-2BP(4000)



ホンダのコンパクトSUVヴェゼルが2021年春にフルモデルチェンジを迎える見込みとなっている。

現行ヴェゼルのボディサイズは全長4.3m前後であるが、実はこの大きさのSUVは、欧州で売りやすく日本では売りにくいという経緯がある。
例えば、日産・デュアリス(欧州名キャシュカイ)もこれに当てはまるが、日欧で売られたもののヒットしたのは欧州だけで、日本市場では早々に販売が終了した。

ホンダは英国、トルコにある四輪工場を2021年に閉鎖し、欧州生産から撤退する。そして、F1からも撤退することが発表された。
特に欧州に向けたEVとして新型Honda eもあるぐらいだから、欧州市場から完全に手を引くわけではない。
ただこれまでのように積極的に欧州市場に介入することも無いだろう。

次期ヴェゼルは、ユーザーの軸が日本に戻ってくるなかでの商品設計となる。
目指すところは日本で売りやすい中型SUVで、全長で言えば4.4m前後のクラス。
現行型からボディサイズは拡大ということになる。

2013年発売の先代フィットに搭載された、1.5Lハイブリッド(i-DCD)は現行ヴェゼルにも採用されている。
しかし、これと組み合わさるトランスミッションの7速DCTにおいて、特に故障、不具合が多く評判が悪かった。
フィットは2020年のフルモデルチェンジで4代目 GR型に切り替わり、このタイミングで7速DCTのシステムから脱却した。
新たに無段変速機を採用し、「e:HEV」とハイブリッドシステムごと改名することでイメージを一新している。
この1.5L e:HEVは次期ヴェゼルでも搭載されることになるだろう。

https://car-research.jp/vezel/2021fmc.html












4 : 2020/12/03(木) 07:32:22.36 66Mc1RVV0.net


前のフィットとヴェゼルのDCTは黒歴史ってこと?

23 : 2020/12/03(木) 08:23:32.45 em27mTcu0.net


>>4
若干粗さは有るけれどハイブリッドと組み合わせたiDCDは名機

92 : 2020/12/04(金) 15:08:29.91 roIt8fzI0.net


>>23
粗さがあるハイブリッドが名機ってどんだけ信者よw

36 : 2020/12/03(木) 11:34:56.16 Oc0PHuaC0.net


>>4
5年VEZELに乗ったけど悪くなかったよ

53 : 2020/12/03(木) 16:10:20.24 uYygw3Qu0.net


>>4
まあ当時の社長が発売時期を焦って売り出したから、
最初の1−2年はリコール続出したけど(俺も撃墜マーク3枚位貼られた)
その後のDCTは安定してたし、変速も滑らかだった。
次もヴェゼル乗りたいけど、サイズアップしたらサヨナラだな。
ホンダはCR-Vといい、オデッセイといい、大きくしたら
それに比例して売れなくなるの全く反省してないんだな。

57 : 2020/12/03(木) 21:08:18.48 HcvkN0dy0.net


>>53
北米で持ってる会社だから北米仕様になるのは仕方ない
北米と日本と欧州とで客の嗜好が違っていて、それぞれに合わせた車を開発もしくはチューニングできなくなったから、
軽からBセグまでは日本及び新興国、Cセグからは北米と中国にして欧州からは実質撤退

77 : 2020/12/04(金) 07:43:25.88 VVOlxp0q0.net


>>57
記事には欧米撤退して欧州と日本向けって書いてあるけど?
欧州向けはキャシュカイ見ても判る通り、日本より小型化積極的だぞ

8 : 2020/12/03(木) 07:38:20.45 n73FoJQm0.net


現行ヴェゼルを超えるかな?

10 : 2020/12/03(木) 07:48:34.33 RFDkCgvU0.net


技術バカで商売下手
俺はそんなとこも含めHONDA好きだが
まぁ資本主義はカネだからな

14 : 2020/12/03(木) 08:09:10.58 vCD0SNrZ0.net


>>10
技術バカだったのは総一郎が社長だった頃までで
今は見る影もない





11 : 2020/12/03(木) 07:51:14.96 Z1J2Ns9D0.net


カローラクロスが日本導入されるのは対抗する為か。
トヨタは来年夏には発売するみたいだし。

SUVばっかりになってきたわ

13 : 2020/12/03(木) 08:05:35.71 KxHq5V5X0.net


5ナンバーで出してくれ

16 : 2020/12/03(木) 08:12:24.61 a4Fgbz300.net


ホンダってもう軽自動車屋だろ?

18 : 2020/12/03(木) 08:15:22.50 VkaV6hEl0.net


CH-Rと統合でいいよ
あれトヨタが作ったホンダ車だろ

22 : 2020/12/03(木) 08:23:14.84 f6IMncX20.net


X3,X5の次にヴェゼルがかっこいいね

26 : 2020/12/03(木) 08:26:52.11 l5CNfPLc0.net


ホンダは自己否定しすぎだろ
すげーの出来ましたって喧伝して
数年後廃止か全否定の繰り返し

28 : 2020/12/03(木) 09:00:04.12 TD0V2GP50.net


トヨタよりマシだけどな

31 : 2020/12/03(木) 09:40:40.11 ziyEaIzp0.net


何かんちがいしてるんだよ
日本に重点置くならサイズアップじゃなくて、
現状維持かむしろサイズダウンだろう。

54 : 2020/12/03(木) 16:18:30.86 mMlWeqkm0.net


>>31
その通り。
で1000CCターボで250馬力出てくれればいいよ。4駆付きで

33 : 2020/12/03(木) 09:57:09.14 5z5mneFQ0.net


世界ヴェゼルが日本ヴェゼルになるのか




37 : 2020/12/03(木) 11:35:45.99 0SxyV+Hh0.net


ヴェゼルが売れたのってむしろそこまで大きすぎないサイズ感だったからじゃないのか

38 : 2020/12/03(木) 11:50:43.58 2Y1oktQF0.net


日本と欧州向けのホンダはまあ良いが北米向けだけはダメだ

40 : 2020/12/03(木) 12:07:56.72 remoQ2F70.net


>日本市場に特化
ということは海外じゃ当たり前の安全性能や安全デバイスを省いて
所得が下がる一方の日本に合わせた価格設定にしてくる訳か

42 : 2020/12/03(木) 12:19:34.79 1Tl46ed20.net


大きいSUVはいくらでもあるから、
大きくしないで欲しいわ

44 : 2020/12/03(木) 12:25:36.70 Q92agyrf0.net


もう少し幅せまくていいくらい

46 : 2020/12/03(木) 12:32:56.68 xizXxL6H0.net


張りぼてのフィット

47 : 2020/12/03(木) 12:45:03.14 QskdtMBE0.net


現行でとりあえずいいわ当面

48 : 2020/12/03(木) 12:58:33.61 Q9YTxTi80.net


幅は広くていいが長いのは扱いにくくてヤダ

56 : 2020/12/03(木) 17:11:57.07 QLe5F2HV0.net


幅は別に1.8とかになってもいいから全長4m切ってくれないと

61 : 2020/12/03(木) 21:35:18.71 4bNRV4aG0.net


もうSUVはお腹一杯





68 : 2020/12/03(木) 22:46:35.15 fkR28zpx0.net


CVTやめて

69 : 2020/12/03(木) 22:55:39.91 ATKYYu9m0.net


オデッセイ顔になるのかな

75 : 2020/12/04(金) 00:20:44.92 lgQ43TuC0.net


現行のFITみたいになるのか?

81 : 2020/12/04(金) 12:29:39.10 XZIY9P80.net


現行ヴェゼルRSハイブリッドいいぞー
幅広で購入年に扉左右ともドアパンチされて逃げられて今でも凹んでる

83 : 2020/12/04(金) 12:53:35.67 mfD8Oi+N0.net


ヴェゼル乗りです
DCTだから楽しめる
確かにギクシャクすることもあるがあの加速感は乗れば分かってもらえる
初のホンダだったが次もホンダに乗ってみたいと思える車
でも大型化してDCTもなくなることは確定的
となるとガソリンターボ車をMTにしてもらいたい
それなら次も買う

86 : 2020/12/04(金) 14:23:08.75 ifTtFTwb0.net


>>83
DCTは保証期間内にぶっ壊れる分には別にいいけど、保証切れてからぶっ壊れると修理代が洒落にならない上にそんなの払えないからとそのまま売ろうとすると不動車で屑値やからなあ
手を出せんわ

85 : 2020/12/04(金) 14:18:03.37 UcfycQk40.net


Honda eしか興味なくなった
機能をシンプルにして
早く廉価版を出してくれ

88 : 2020/12/04(金) 14:59:31.09 lALg9GJG0.net


背の高いフィットだろどうせ
車種毎にデザインしてるとは思えない
どのメーカーも元デザインを縦や横に伸ばしただけみたいな車ばっかり

89 : 2020/12/04(金) 15:01:04.35 RVR8L6Xe0.net


やっぱ全長4メーター以内の幅は1695以内よな
タンドラ欲しいけど

94 : 2020/12/04(金) 15:33:44.92 rqRkzzQL0.net


全長が長くなるのは歓迎だけど、幅は1695にしてくりょー























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