車のヘッドライトって何で黄ばむの?テールライトのクリアカバーは黄ばまないじゃん 同じ素材で作れよ

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1 : 2020/11/24(火) 11:32:43.57 eL9ZsQ8Q0●.net BE:886559449-PLT(22000)



ヘッドライトの「黄ばみ」「くすみ」から最新車でも逃れられないワケ (1/2ページ)


ひと昔前はガラスだったので曇らなかった
 ちょっと古いクルマでの悩みのひとつに、ヘッドライトの黄ばみがあるだろう。
今では内部のリフレクターを使用して配光するので、厳密に言うとレンズではなく樹脂のカバーだが、
いずれにしても次第に黄色くなって、ひどい場合は光量が足らずに車検が通らないこともある。

 悩んでいる人は多く、DIY用の黄ばみ落としのケミカルやプロのコーティングなど、
対応するアイテムやサービスはいろいろとある。しかし今のところ、決定打とされているのは
黄ばんだ層を削り取って、クリアで塗装してしまうという方法のみ。あとは新品に交換だろう。

 とにかく深刻なだけに、よく聞かれるのが「新車買ったけど、これもいずれは黄ばむの?」ということ。
言外に「こんなにクリアなのに黄ばむわけがない」とか「黄ばんだら嫌だな」という意識が見え隠れ
するのだが、結論から言うと「昔も今も素材は変わらないので、次第に黄ばむ」だ。

 昔といっても、ホントの昔はガラスのレンズだったので、正しくは「樹脂になってか
らずっと変わらない」のだが、そもそもなぜ樹脂になったかというと、デザインの自由度が大きいから。
今や超細めやツリ目も当たり前で、ライトはエクステリアデザインの要となっているのはご存じの通り。
これをガラスでやろうするのは非常に難しい。もちろんやってやれなくはないだろうが、
成形などに時間がかかるし、大ぶりのレンズでは割れる可能性も高まる。

https://www.webcartop.jp/2020/05/523025/












2 : 2020/11/24(火) 11:33:33.94 kg2OLLeH0.net


ガラスに戻せ

3 : 2020/11/24(火) 11:33:48.40 xWoEjSM90.net


確かにリアカバーが黄ばんでるの見たことがない

54 : 2020/11/24(火) 11:48:28.08 /tiSiKbq0.net


>>3
フロントはポリカーボネートなので黄ばむ
リアはアクリルなので黄ばまない

6 : 2020/11/24(火) 11:35:26.33 OnmKe3wT0.net


取り外してがっつり磨こうと思ったら取り外すのがもう面倒で諦めた
ガソスタとかで3000円ぐらいでやってくんねぇかなぁ

413 : 2020/11/24(火) 15:31:54.65 n3UFuOso0.net


>>6
6000円〜8000千円でむちゃくちゃキレイにしてくれるが一年程でまた黄ばんでくる

13 : 2020/11/24(火) 11:37:37.98 R1k+Qx3V0.net


黄色いとおそろしくボロに見える

16 : 2020/11/24(火) 11:38:29.92 g4sE4+kB0.net


黄ばみ

24 : 2020/11/24(火) 11:40:25.90 lIg8J6900.net


>>16
だいぶイメージ変わるね
古い車でももう少し乗ろうと思える

18 : 2020/11/24(火) 11:39:26.08 RFs3WQtf0.net


LEDの指向性の強さを抑えられないのかな
対向車前より眩しいし、街灯もLED化したせいで、
団地の交差点で車が来てるように見えてしまう

20 : 2020/11/24(火) 11:39:37.21 UczYFSef0.net


白内障みたいなホンダフィット良く見かけるよな





23 : 2020/11/24(火) 11:40:22.30 ZeCO6hKf0.net


歯磨きで洗うとかなりクリアになる

25 : 2020/11/24(火) 11:40:35.68 FceoNhgc0.net


ムヒ塗ると黄ばみ取れるらしいな

33 : 2020/11/24(火) 11:42:38.26 lIg8J6900.net


>>25
虫除けで落ちるって言われてやってみようとしたが、最初のひと擦りで怖くて止めた

26 : 2020/11/24(火) 11:40:50.47 nCYmuN00.net


もっと安い素材で作って車検ごとに交換するのはどうだろう

31 : 2020/11/24(火) 11:42:03.50 h2tDuDbl0.net


テールライトはアクリル樹脂で作られているから黄ばまない
ただし割れた際鋭利になる可能性があるので衝突安全性からフロントには使えない
ヘッドライトはポリカーボネート製で非常に割れにくいし割れた際にも鋭利にはなりにくいが
耐候性に劣り紫外線の影響をもろに受けてきばむ
そのために耐候性のハードコートをしているがこれが劣化して剥がれると直ちに黄ばむ
磨いても直ぐに黄ばむ

66 : 2020/11/24(火) 11:51:53.19 BwjXPjON0.net


>>31
あー看板屋さんの説明で見たことあるわ
アクリルはポリカより強度低いが、劣化の速度がずっと遅い

61 : 2020/11/24(火) 11:50:20.77 Qyr9w6nO0.net


プロならコンパウンドにバフ磨きで5000円でやってくれる

75 : 2020/11/24(火) 11:54:01.73 /tiSiKbq0.net


>>61
コーティングしなかったら黄ばむ速度が加速する

62 : 2020/11/24(火) 11:50:50.37 2xm6UwQ00.net


薬品で黄ばみを溶かす系はクラックができる可能性がある。やり過ぎはよくない

69 : 2020/11/24(火) 11:52:56.25 2i5QHR+10.net


新車時にヘッドライトのプラスチックにクリア塗装されているが、それが剥がれてプラスチックの地が出ると黄ばむ。
黄ばんだプラスチックを磨いただけではだめで、ウレタンクリア樹脂の塗装しないと、また黄ばんでくる。




85 : 2020/11/24(火) 11:56:09.43 GXfsvp1F0.net


2000番くらいの耐水ペーパーで黄ばみ落として
コンパウンドである程度磨いて
仕上げにタミヤのアクリルクリア吹いとけばいいんじゃね

摺りガラスに唾付ければ透明になるような感じだし
其の要領で・・・

105 : 2020/11/24(火) 12:05:01.75 aRvzx4be0.net






119 : 2020/11/24(火) 12:07:42.27 xRipyDS30.net


>>1
プレクサスの裏面の説明に黄ばみが解消出来るって書いてある
とりあえず、新車で買って2年乗ってるバイクのヘッドライトは黄ばんで無いから効果は分からない
いまだに新車?とか言われるから綺麗なのは保てる気がする

214 : 2020/11/24(火) 12:31:07.82 4ASdvGhs0.net


>>1
直射日光に当ててると黄ばむからカバーかけるかガレージに入れとけばいい
ちなみにリトラクタブルヘッドライトだと外に出しっぱでも当然劣化しにくい

260 : 2020/11/24(火) 12:53:07.37 ki34RV3t0.net


ディーラーに「車検通らないから、カバー取り替えますね、3万5千円になります」と言われて、速攻断ってオートバックスに駆け込んだ

298 : 2020/11/24(火) 13:13:50.34 JRJdv9P40.net


GTR35を見たけどめっちゃ黄ばんでて高級感もなく
そこらの乗用車と変わらないオーラだった

303 : 2020/11/24(火) 13:17:59.13 kg2OLLeH0.net


>>298
もう、R35ですら黄ばむような年月たってるのか

425 : 2020/11/24(火) 15:52:13.66 KF3ooxo60.net


プロスタッフのヘッドライト本気(ガチ)コートがマジでツヤツヤになって、数あるコート剤の中で最強だと思ってる
しかも安い、1000円しないでこのクオリティは他にない
更に、黒い樹脂部分にもコーティング出来る
マジステマ

434 : 2020/11/24(火) 16:04:53.28 5RzrBRO40.net


色々やったけど虫よけスプレーが1番きれいになったディートって成分が表面を溶かすようだ
当然ながら残ってるコーティングも無くなるのでコーティング処理は必要。

647 : 2020/11/24(火) 21:53:43.66 bmrpik2f0.net


黄ばんでるヘッドライトの車は見下してるな
すっげー貧乏人臭が漂う





651 : 2020/11/24(火) 21:57:11.35 YzWacUZ0.net


フェラーリのモデナあたりも野ざらしにされてるのは黄色くなっているのかな























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