SUV流行る理由が理解できた気がするwwwwwwwww

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1 : 2020/07/31(金) 23:44:39.931 j5ijPi7jp.net


そこそこの四駆であればスタックしても安心だし高速でも横風でも安定性出る
車高高ければ積雪とか深めの轍で有利
視点高いと疲労感が少ない
人は5人以上は乗るし乗せた人数分の荷物載せるスペースも確保できる
チャリとかキャンプとかレジャー用の道具も乗る
ミニバンより走行性能も確保されてる
街中1〜2人で転がしても違和感ない


都市から週末レジャーに行く若者にはウケるわな












3 : 2020/07/31(金) 23:46:44.389 kJiBUtm6d.net


ジャップの好きなSUVにそこそこの四駆なんて無いぞ

8 : 2020/07/31(金) 23:50:02.922 82xBrNXU0.net


>>3
これ

ヴェゼルもCHRもCX系もクソ狭い貧弱エンジンでFFのCVTやろ
まともなSUV(クロカン)乗っとる若い奴なんて見ないわ

12 : 2020/07/31(金) 23:56:26.544 j5ijPi7jp.net


>>3
以前群馬の野営場でFFで荷物満載のミニバンが乗り込んできて傾斜のついた濡れた草の上で空転してたわ
クソみたいなオンデマンドでも有れば猿でもチョンでも踏んでればすぐ脱出できたに違いない
そこまでガチのシステムは求められてないんだと思う
雪道も坂での出足とか朝一の駐車場からの脱出時にアシストしてくれればいいだけ

5 : 2020/07/31(金) 23:47:29.250 O2+Ib1jj0.net


デカい車がほしいけどミニバンじゃダサい
それだけ

6 : 2020/07/31(金) 23:47:45.972 JxK7P1LQ0.net


いや最終進化系はグランドワゴニアとかオールロードクワトロとかアウトバックみたいなのになると思う

7 : 2020/07/31(金) 23:49:46.663 JaWmRsyH0.net



59 : 2020/08/01(土) 00:38:53 w0K42QE50.net


>>7
車高低過ぎてだっさい

9 : 2020/07/31(金) 23:55:13.339 1O2G3y2e0.net


ロール点がもっと低くならんか
コーナーのたびに大きく左右に振られる感じが我慢ならん

10 : 2020/07/31(金) 23:55:20.454 j/pNlgTO0.net


SUV(FF)

11 : 2020/07/31(金) 23:55:46.887 8SdFi6qz0.net


ガチな車はいらんけど良いとこ取りみたいな雰囲気が欲しいっていうライト需要




13 : 2020/07/31(金) 23:56:39.086 82xBrNXU0.net


>>11
実は悪いとこどりの器用貧乏なんだよ
燃費悪いしタイア代もかかるし

21 : 2020/07/31(金) 23:59:15.151 wQ4zMys60.net


>>13
もしかして今までタイアって言って生きてきてたの?

14 : 2020/07/31(金) 23:57:03.063 j/pNlgTO0.net


悪いとこどりなのも事実なんだよね

15 : 2020/07/31(金) 23:57:16.303 3edAk49V0.net


世界規模で流行ってるとこがミソ

天変地異ともいえる異常気象や地震が続く中
普通のセダンなどでは心元ないからじゃないかな
俺がSUVにした理由の一つだな

17 : 2020/07/31(金) 23:58:28 82xBrNXU0.net


>>15
ひゅーwwwかっけーwww

16 : 2020/07/31(金) 23:58:16 oQSQNehN0.net


ほとんどの人はフィットで十分なんだけどな
見た目重視でしょ

18 : 2020/07/31(金) 23:58:52 cJEgjNTr0.net


そして私はピックアップトラックを選びました

20 : 2020/07/31(金) 23:59:11.835 C+76B2YW0.net


ランクルとは言わないまでもせめてフォレスターくらいにしとけよ
なんだよCHRとかヴェゼルとか

22 : 2020/08/01(土) 00:00:17.659 oxb2k0EH0.net


ミニバンは絶対に嫌でまんさんの妥協点にギリギリ圏内に収まる点が評価されてる

24 : 2020/08/01(土) 00:01:21.705 dlK+BGoB0.net


>>22
結局これだよな
好きで買ったわけじゃない奴らばっかりだろ





23 : 2020/08/01(土) 00:00:18.932 0UBu/Tnb0.net


乗り心地悪いわ

25 : 2020/08/01(土) 00:02:54.676 Qywf/l5n0.net


xvかcx-30でいま考えてる

26 : 2020/08/01(土) 00:04:06.217 PJPCQh3op.net


あくまでレジャービークルだから車そのものが目的じゃなくて遊びで活用するための移動手段や拠点的な扱いじゃねーのかな
車オタとは活用法が違うんだよ
クロスオーバー系の車種の広告見てるとドライブそのものを楽しんでいる場面よりその周りでわちゃわちゃしてるシーンが目立つ
あとはラフロード走るシーンだけどこれはもしもの時の安心感を植え付けるためかな

大体の人間は自分のブランディングのためのアクセサリー的な役割として選んでるかもしれんが

27 : 2020/08/01(土) 00:07:06.626 v6VmDNle0.net


セダンは爺臭いスポーツカーはキモオタ臭いとか
消去法で流行りのSUVに流れてるだけな気もする

28 : 2020/08/01(土) 00:08:44.424 fLN+LOdj0.net


>>27
ほんと日本人て何かに付けてグループ分けして差別したがるよね
だから国際問題になったりしてるんだよね

29 : 2020/08/01(土) 00:09:56 RqCwHKJ/0.net


>>28
すごい説得力だ

60 : 2020/08/01(土) 00:41:28.018 w0K42QE50.net


>>27
コンパクトカーでいい

30 : 2020/08/01(土) 00:10:09 JGEVIpEN0.net


三菱信者だがSUVブームと言われる癖にパジェロが生産終了に追い込まれる事態に納得行かない

44 : 2020/08/01(土) 00:21:23.663 PJPCQh3op.net


>>30
主戦場のASEANはより安価に作れるラダーフレームのパジェロスポーツがあるしな
パジェロ自体はダカールラリーでの活動がなくなった時点で役割が終わってる
日本市場じゃss4はいささか大げさすぎる装置なんだよ
つかパジェロ自体がシャシがオーバークオリティすぎやしねーかとか思ってる
その割に消費者の感度が一番高い内外装と安全快適装備が陳腐化しすぎていたのが追い討ちかな
三菱の性格上モータースポーツでのデータやノウハウのフィードバックってダイレクトに実車に反映されるからどんどんモータースポーツやって欲しいんだがな
そうすれば三菱の4wdのアドバンテージはまだまだこれからも続くと思うよ

31 : 2020/08/01(土) 00:10:26 gQ+L7v6Qa.net


ジムニー に乗っとけ

32 : 2020/08/01(土) 00:12:07 UbjL+dEx0.net


都市から週末レジャーにいくために車持ってるやつってそんなに存在するの
車維持できない底辺ばっかだろ

33 : 2020/08/01(土) 00:15:15.447 HqCQagxX0.net


昔みたいにセダンでステータスみたいな車が目的という時代ではないよね
ある程度のお洒落さは求めつつレジャー街乗り兼用を目指すとSUVってのはわかる

35 : 2020/08/01(土) 00:16:15.613 JGEVIpEN0.net


>>33
ステーションワゴンがあるじゃん

46 : 2020/08/01(土) 00:22:19.892 HqCQagxX0.net


>>35
実際ステーションワゴンとSUVは競合するんじゃねえかな
SUVが増えてきたとは言えステーションワゴン普通に人気だし

47 : 2020/08/01(土) 00:23:03.691 Vbx3fFGQ0.net


>>46
人気あったらもっと車種でてるよ

50 : 2020/08/01(土) 00:25:27.161 3mFYE1JH0.net


>>46
いや無いでしょ
各社ラインナップが物語ってる

34 : 2020/08/01(土) 00:16:14.164 GNwiyEaPr.net


車にあんまり拘りない層が買うんよな

36 : 2020/08/01(土) 00:16:51.452 xg4j9tpi0.net


Jeep「………」

37 : 2020/08/01(土) 00:16:58.534 Vbx3fFGQ0.net


本音はステーションワゴンほしいがろくなのないからSUVで手を打った

39 : 2020/08/01(土) 00:20:22.788 3mFYE1JH0.net


>>37
俺かよ
何買ったの?
俺は今乗ってるアコードツアラーがダメになったらハリアー買おうかと思ってるけど

42 : 2020/08/01(土) 00:20:58 Vbx3fFGQ0.net


>>39
A6アバント→RX450h

48 : 2020/08/01(土) 00:24:24.974 3mFYE1JH0.net


>>42
RXめっちゃうらやま…
SUVの中でも一番好きなやつだわ

51 : 2020/08/01(土) 00:25:37.842 Vbx3fFGQ0.net


>>48
えーーマジか…こんなこといったらなんだが消去法で…
そこそこ高級感あってリセールがいい国産SUV これしかない 形やらには目をつぶって…

38 : 2020/08/01(土) 00:19:33 41ompkRr0.net


ステーションワゴンじゃクロカンっぽさというか、アクティブ系なおしゃれ感出ないんだろうね

45 : 2020/08/01(土) 00:21:27.588 Vbx3fFGQ0.net


>>38
そっかなー ステーションワゴンの方がオサレなオッサン感ない?

40 : 2020/08/01(土) 00:20:37.692 0pIvsBS50.net


車体が分厚くなったのを誤魔化すためにメーカーがそういう流行を作っただけだぞ
でっかい電池積むevとかハイブリッドにも有利

41 : 2020/08/01(土) 00:20:54 OViesFpP0.net


SUVにスタイドドア付けるだけで爆売れなのになんでしないんだろうな

43 : 2020/08/01(土) 00:21:12 OViesFpP0.net


ミス。スライドドア

56 : 2020/08/01(土) 00:27:44.273 BbXrUp3e0.net


suv後ろ狭くね?

58 : 2020/08/01(土) 00:37:31 OwnNQPIw0.net


>>56
ハッチバックだからね

61 : 2020/08/01(土) 00:43:59.186 NWs/OdtC0.net


便利なのはいいんだけどださい

62 : 2020/08/01(土) 00:45:21.940 hwW3FzZcd.net


レガシィツーリングワゴン乗ってるけど完璧だよこれ
速いしちゃんと5人座れて荷物もかなり置ける5ナンバー

63 : 2020/08/01(土) 00:46:32 TFTGt24F0.net


>>62
天井低いから圧迫感あるだろ

64 : 2020/08/01(土) 00:48:49.345 hwW3FzZcd.net


>>63
身長180で頭上15cmくらいか?測ったことないけど
そもそも高さって必要?いらないよね

65 : 2020/08/01(土) 00:51:49 TFTGt24F0.net


>>64
ステーションワゴンからSUVに乗り換えたけど全然違うよ開放感が

66 : 2020/08/01(土) 00:53:32 Vbx3fFGQ0.net


んー 開放感なんていらんからステーションワゴンがいいわ
壊れなくて高級感あって足回りしっかりのAWD
レクサスから出してほしい

67 : 2020/08/01(土) 00:54:59.108 hwW3FzZcd.net


SUVは助手席にしか座ったことないけど天井高くて嬉しいなーとはならんよ























この記事へのコメント

  •  

    SUV含めハッチバック全盛の中、Aクラスセダン買った
    エクステリア・インテリア・走りともにめっちゃ満足だわ
    2020年08月04日 23:44