高級車と大衆車の境目にいる車といったら何?wwwwwwwwwww

car_side.png
1 : 2020/03/21(土) 14:22:53 0.net


それ欲しい












4 : 2020/03/21(土) 14:23:44 0.net


ハリアー

5 : 2020/03/21(土) 14:24:24 0.net


マークX

7 : 2020/03/21(土) 14:25:58 0.net


ゴルフ

8 : 2020/03/21(土) 14:26:39 0.net


クラウン

9 : 2020/03/21(土) 14:27:59 0.net


>>1
それアッパーミドルっていうんだぜ

10 : 2020/03/21(土) 14:30:22 0.net


レガシーアウトバック

13 : 2020/03/21(土) 14:31:23 0.net


エルグランド

14 : 2020/03/21(土) 14:34:04 0.net


プリウス

16 : 2020/03/21(土) 14:39:14.91 0.net


CX-5

17 : 2020/03/21(土) 14:40:14.61 0.net


リーフ




19 : 2020/03/21(土) 14:42:43.17 0.net


ティアナ

26 : 2020/03/21(土) 14:53:30 0.net


レクサスも下のラインは微妙だよな
割高なだけで

27 : 2020/03/21(土) 14:53:51 0.net


>>1
高くもなく安くもなく
仕事で乗っていてもお客に好印象持たれる車だな

29 : 2020/03/21(土) 14:54:43 0.net


250万の軽ってもう大衆車じゃない気がする

31 : 2020/03/21(土) 14:57:01.80 0.net


いまのクラウンは昔のマーク?クラスだから大丈夫じゃね

33 : 2020/03/21(土) 14:58:45.34 0.net


ちょっと前まであったマークXだな

34 : 2020/03/21(土) 15:00:23 0.net


クラウンは中小の社長が乗る車だからまだまだ高級車のイメージが強い

36 : 2020/03/21(土) 15:13:24 0.net


プリウスPHV
アウトランダーPHEV
リーフ

37 : 2020/03/21(土) 15:20:39 0.net


今のクラウンは同じブランド名にかつてのマジェスタくらいまで内包してるから最低グレードと最上位の差が大きい

41 : 2020/03/21(土) 15:25:40 0.net


>>1
三菱やスバルのフラッグシップ車がそんな感じ





44 : 2020/03/21(土) 15:26:35 0.net


俺が乗ってるプジョー3008がちょうどそんな感じ

46 : 2020/03/21(土) 15:30:52 0.net


アテンザ(マツダ6)

47 : 2020/03/21(土) 15:35:49.40 0.net


現行のティアナ
見た目はデカくて高級車っぽいけど
エンジンは直4の2.5リッターのみ
北米版ブルーバードのアルティマがベース

49 : 2020/03/21(土) 15:39:00.75 0.net


「高級車」って定義難しくない?
例えばレクサスは高級車ブランドって言われるけど ドイツ御三家やポルシェフェラーリ乗りにすれば
あんなのトヨタ車のガワを良くしただけの新興のブランドって言う人もいるわけだし

50 : 2020/03/21(土) 15:40:34.99 0.net


大衆車よりワンランク以上上なら高級でいいんじゃね

51 : 2020/03/21(土) 15:41:49.55 0.net


親父が乗ってる現行カムリ
アメリカじゃ一番売れてる大衆セダンらしいけど 日本だと300万円台のHV専用車で静かさや乗り心地もまずまず

53 : 2020/03/21(土) 15:46:16.78 0.net


トヨタ カムリ ホンダ アコード 日産 ティアナ・スカイライン
マツダ アテンザ スバル レガシィ あたりではなかろうか

63 : 2020/03/21(土) 16:19:04 0.net


BMWの1と2シリーズ

65 : 2020/03/21(土) 16:23:50 0.net


人によって基準が違うから決められない

67 : 2020/03/21(土) 16:25:22 0.net


今だとボーダーラインはカムリかな
あといくら高くてもミニバンは高級車には見えない

93 : 2020/03/21(土) 19:47:45 0.net


カムリアコードレガシィでいいんじゃね
マツダは全て大衆車とする























この記事へのコメント

  • もはやアッパーミドルは死語だからなあ
    日本じゃその層がごっそりいなくなっちまった
    今のカムリアコードがそうなんだろうけど、昭和生まれとしてはFFをアッパーミドルと言うのはかなり抵抗がある
    まあでも確かに代車で乗ったカムリはいい車だったよ
    今乗ってるRCと比べると決して高級ではないが
    2020年03月24日 14:35