1 : 2019/04/25(木) 12:17:24.63 0.net
4 : 2019/04/25(木) 12:20:22.96 0.net
対人倍かｗ
7 : 2019/04/25(木) 12:21:51.93 0.net
街中で見る自己や逆走殆どプリウスだしな
人気車種だからってのならワゴンRやフィットやノートの事故も同じくらい見かけないとおかしい
人気車種だからってのならワゴンRやフィットやノートの事故も同じくらい見かけないとおかしい
9 : 2019/04/25(木) 12:24:39.24 0.net
10 : 2019/04/25(木) 12:25:02.72 0.net
海外でもプリウスを見かけたら要注意なのは定説
18 : 2019/04/25(木) 12:26:52.70 0.net
日本だけじゃなくて海外でもプリウス乗りの悪評が高いのが興味深い
22 : 2019/04/25(木) 12:28:37.62 0.net
ソアラが対人6だったｗ
ドリフト族と同じ扱いだな
セリカは5 GTRは2
ドリフト族と同じ扱いだな
セリカは5 GTRは2
28 : 2019/04/25(木) 12:32:22.95 0.net
ソアラなんか今どきスモーキー永田みたいなのしか乗ってねえ
29 : 2019/04/25(木) 12:33:18.15 0.net
トヨタの中でもプリウスだけ突出して高いな
30 : 2019/04/25(木) 12:35:27.54 0.net
対人6より上なのフェラーリとNSXくらいしかないかな
31 : 2019/04/25(木) 12:36:45.23 0.net
フェラーリそんな人はねてるのかｗ
32 : 2019/04/25(木) 12:36:47.08 0.net
モーターとエンジンのトルク合わせたら走り屋が乗るような車種よりも低速トルクあるからな
エコカーだし普通のメーカーなら制御するところだけどトヨタはしない
その加速力がプリウスの売りだから
エコカーだし普通のメーカーなら制御するところだけどトヨタはしない
その加速力がプリウスの売りだから
35 : 2019/04/25(木) 12:38:21.46 0.net
スポーツカーは撥ねるんじゃなくレーサー気取りで単独で事故って乗ってる奴が怪我すんだろ
同乗者も家族以外なら対人保険の対象だからな
同乗者も家族以外なら対人保険の対象だからな
36 : 2019/04/25(木) 12:38:43.66 0.net
>>1
ZVW40ってプリウスαしかないんだが
ワゴン扱いの料率なのか
ZVW40ってプリウスαしかないんだが
ワゴン扱いの料率なのか
38 : 2019/04/25(木) 12:40:31.00 0.net
>>36
今回事故ったNHW20でも6だよ
今回事故ったNHW20でも6だよ
46 : 2019/04/25(木) 12:43:54.57 0.net
年寄りやぼんやりしてる奴がなんとなく選ぶ車ってのもあるけどなんか誘発するなにかがあるかね
47 : 2019/04/25(木) 12:44:41.09 0.net
30は5だけど40は6だな
新型になるにつれ改善してってるわけでもないのか
新型になるにつれ改善してってるわけでもないのか
51 : 2019/04/25(木) 12:48:23.25 0.net
プリウスというかヨタのハイブリッドは操作がわかりづらいというのが大きいと思う
特にN→Dのいわゆるプリウスロケットとシフト操作が直感的じゃない
シフトある場所と大きさが普通の車と違う
特にN→Dのいわゆるプリウスロケットとシフト操作が直感的じゃない
シフトある場所と大きさが普通の車と違う
66 : 2019/04/25(木) 13:14:35.00 0.net
販売台数が多い上にタクシーや営業車も多くて
車種単位で見ると走行距離が相当伸びてるから事故も増えて料率が上がる
事故件数は走行距離に比例するからどうしようもない
車種単位で見ると走行距離が相当伸びてるから事故も増えて料率が上がる
事故件数は走行距離に比例するからどうしようもない
70 : 2019/04/25(木) 13:20:40.23 0.net
>>66
馬鹿？
人数より率
馬鹿？
人数より率
71 : 2019/04/25(木) 13:21:57.61 0.net
>>70
馬鹿はそっちだろ
車種毎の件数で料率が決まるんだよ
馬鹿はそっちだろ
車種毎の件数で料率が決まるんだよ
80 : 2019/04/25(木) 13:37:21.15 0.net
>>71
件数じゃなく割合だっての
件数じゃなく割合だっての
81 : 2019/04/25(木) 13:40:58.54 0.net
>>66
トヨタコンフォート 4
トヨタコンフォート 4
84 : 2019/04/25(木) 13:46:49.18 0.net
>>66
トヨタプロボックス 2
トヨタプロボックス 2
74 : 2019/04/25(木) 13:30:10.64 0.net
S2000は現存数が少ないから一台が事故ると他の人の保険料が跳ね上がるから
事故件数で決まるとは思えないな
どちらにしろプリウスは保険料率がWRXや俺のエボより上だから買うべきべは無いな
事故件数で決まるとは思えないな
どちらにしろプリウスは保険料率がWRXや俺のエボより上だから買うべきべは無いな
75 : 2019/04/25(木) 13:32:46.54 0.net
ワイのW205も去年から料率が上がったそんの走り込むような車じゃないからたぶん修理代が思ったより高かったんやろな
85 : 2019/04/25(木) 13:49:09.75 0.net
保険料の安い車を教えて
88 : 2019/04/25(木) 13:59:13.89 0.net
>>85
最新型車両は基本的に安い
上に出てるプロボックスも新型は2だが前の型は5になってる
ただファミリーカーで対人6まで利率上がる車種ほぼないと思う
物損なら若者に人気の車でなるやつはあるが
最新型車両は基本的に安い
上に出てるプロボックスも新型は2だが前の型は5になってる
ただファミリーカーで対人6まで利率上がる車種ほぼないと思う
物損なら若者に人気の車でなるやつはあるが
この記事へのコメント
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
VAGに走り屋なんて乗ってないよ
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
いわゆるおっさんセダンに乗ってた層をエコで取り込んだ
さすがトヨタさんは売り方も上手いでぇ～
名無しのネタめしさん
社用車も多いリーフも対人5になってるのを見ると、電気系で音が静かな車は人をはねやすいという事なのかな。