バブル時代の軽自動車安過ぎワロタww


1 : 2019/04/13(土) 13:01:47 E6+HxzKy0

しかも物品税込みの値段

初代トゥデイ(ホンダ)52万円


初代ミラ(ダイハツ)66万円


二代目アルト(スズキ)51万円


二代目ミニカ(三菱)59万円


三代目レックス(スバル)61万円


3 : 2019/04/13(土) 13:02:43 pZWT85HT0

懐かしいATとか2速だったんだよなぁ
4 : 2019/04/13(土) 13:02:52 ynn5nYpO0

クーラーもついてないんちゃう
6 : 2019/04/13(土) 13:03:15 IQtPlqAWd

バブル弾けた後のデミオは69万
ミラージュは79万やったぞ
7 : 2019/04/13(土) 13:03:15 PzyQf6BZd

平均年収も今より良くてガソリンも70円の時代
12 : 2019/04/13(土) 13:04:18 PzyQf6BZd

カローラも今のワゴンRより安い
31 : 2019/04/13(土) 13:06:50 IQtPlqAWd

>>12
カローラは100系の地元特装車がエアコンパワステで100万円やったわ
13 : 2019/04/13(土) 13:04:22 blPL2uGY0

ロードバイク並やな
14 : 2019/04/13(土) 13:04:31 RpGA4PKDa

550cc?とかの頃やろ
16 : 2019/04/13(土) 13:04:55 PzyQf6BZd

>>14
トゥデイ以外は660やん
17 : 2019/04/13(土) 13:05:17 GbXqQwip0

アルトは今と変わらんやん
21 : 2019/04/13(土) 13:05:38 E6+HxzKy0

>>17
アルトは頑張ってると思う
18 : 2019/04/13(土) 13:05:18 A38ugmo10

30年で価格3倍とかどうなっとんねん
22 : 2019/04/13(土) 13:05:40 blPL2uGY0

このころの軽は高速で右車線にしゃしゃり出るなって思ってた頃や
23 : 2019/04/13(土) 13:05:44 UqAdJAKt0

本当に走る棺桶レベルだったからね
ワゴンR登場までは女か貧乏人が乗る車だった
24 : 2019/04/13(土) 13:06:10 /P3oA++g0

無個性すぎて田舎でしか見たことないわ
25 : 2019/04/13(土) 13:06:19 sOdvtZohd

窓はクルクル
26 : 2019/04/13(土) 13:06:21 3xf5FXqXM

しゃーない
エアバッグやカーナビやら標準化してるし
29 : 2019/04/13(土) 13:06:25 E6+HxzKy0

ちなコンパクトカー

2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円

2007年
スイフト2代目 110万(31万up)
ヴィッツ2代目 105万(23万up)
フィット2代目 120万 (14万up)
デミオ2代目 113万円 (8万円up)

2013年
スイフト3代目 128万(49万up)
ヴィッツ3代目 107万(25万up)
フィット3代目126万(20万円up)
デミオ 3代目 115万円 (10万円up)

2017年
スイフト4代目 134万(55万up)
ヴィッツ3代目 133万(51万up)
フィット3代目 143万円(37万円up)
デミオ4代目 139万円 (34万円up)
42 : 2019/04/13(土) 13:08:19 rFnD3/RS0

>>29
フィットは初代から2代目でかなり進化してるのに14万の上昇で抑えてるのは凄い
33 : 2019/04/13(土) 13:07:24 d66zHPkda

現行アルトって最安でいくらなん
40 : 2019/04/13(土) 13:08:17 E6+HxzKy0

>>33
4ナンバーなら乗り出し83万円
5ナンバーなら乗り出し91万円
34 : 2019/04/13(土) 13:07:41 /P3oA++g0

初任給変わってなくて値段こんだけ上がってんのに車離れが〜とか言うてるやつは馬鹿なんちゃう
43 : 2019/04/13(土) 13:08:37 /uY8Ysjd0

>>34
標準性能も段違いなんだからしゃーないやろ
38 : 2019/04/13(土) 13:08:03 RpGA4PKDa

1cc1000円で売るのが理想っていうスズキのコンセプト好きやわ
原付でいえばチョイノリや
41 : 2019/04/13(土) 13:08:18 VYkyZWEO0

MTの床から棒だけ生えてるのすこ
46 : 2019/04/13(土) 13:08:49 mBSMXBt6M

ボロい一軒家の庭とかによく打ち捨てられてる車に似てるわ
48 : 2019/04/13(土) 13:08:59 PzyQf6BZd

この頃は原付も10万しなかったし排ガス規制前で今よりパワーあった
66 : 2019/04/13(土) 13:11:11 H6x8Gst+0

こんだけ価格も基本性能も上がってる今もはや自動車税の13年目割増は時代遅れやろ
71 : 2019/04/13(土) 13:12:02 vPmcWMjCM

今は5年必死に節約して貯金してやっと15年落ちの廉価グレード中古の軽が買える
81 : 2019/04/13(土) 13:12:58 PzyQf6BZd

この頃の軽自動車って原付に屋根が付いただけの乗り物だったよな
走るだけでギシギシ音がして会話も出来ないくらいうるさくて椅子も硬かった
82 : 2019/04/13(土) 13:12:59 H6x8Gst+0

車の値段もやけどガソリンも昔はハイオクで100円切るか切らないかぐらいやったからな
そら若者も離れるよ



この記事へのコメント

  • 名無しのネタめしさん

    標準性能が段違いとか言ってるけど、給料の標準性能は上がってないんだが
    2019年04月18日 22:06