1 : 2019/03/29(金) 21:03:50 mgyvMVmi0
ストレスなく、周りの迷惑かけず、事故るリスクを最低限考えた速度を教えてくれ
※普通車
※普通車
2 : 2019/03/29(金) 21:04:27 +70qe4Rn0
180
3 : 2019/03/29(金) 21:08:00 D/xebQVQ0
120ぐらいだろ。
4 : 2019/03/29(金) 21:08:08 BgVBuqV70
左車線をクルーズコントロールで90キロに設定
飛ばすと捕まるからな
いくら抜くときに注意しても、PAやICから全力でかっ飛ばしてくる覆面にはお手上げ
いい年してマッポにカツアゲされたかねえ
飛ばすと捕まるからな
いくら抜くときに注意しても、PAやICから全力でかっ飛ばしてくる覆面にはお手上げ
いい年してマッポにカツアゲされたかねえ
5 : 2019/03/29(金) 21:08:12 QRM5KaHm0
80か140
6 : 2019/03/29(金) 21:08:34 tiXYloFn0
110かな
8 : 2019/03/29(金) 21:15:53 X0HYJKXc0
90〜110かなー
10 : 2019/03/29(金) 21:22:02 7rwjuRek0
100だろ
90じゃ追い抜かれる
110じゃ捕まる
百が1番心地いい
お前も試してみろよ
90じゃ追い抜かれる
110じゃ捕まる
百が1番心地いい
お前も試してみろよ
12 : 2019/03/29(金) 21:24:22 zxtYzaci0
>>10
これだな100キロ
国道は60キロ
これだな100キロ
国道は60キロ
11 : 2019/03/29(金) 21:22:53 72pYRgsJ0
80キロ制限なら95キロくらい
100キロ制限なら110キロくらい
まあ周りがハイペースやスローペースの時もあるからその時は臨機応変に合わせる
100キロ制限なら110キロくらい
まあ周りがハイペースやスローペースの時もあるからその時は臨機応変に合わせる
14 : 2019/03/29(金) 21:29:16 4IXd6dvt0
追い越しは140以上
真ん中は110〜120
左はチンタラお好きにどうぞ
真ん中は110〜120
左はチンタラお好きにどうぞ
15 : 2019/03/29(金) 21:30:35 BgVBuqV70
制限速度守らないなら、200以上でかっ飛ばしたほうがいい
パトカーがクラウンとかだと追いかけることをハナから諦める
ただ、常に200以上で走るのは疲れる
いつ左からヒョコっと出てくるかわかんないから、新東名みたいなところ
なら別だが、気が抜けない
パトカーがクラウンとかだと追いかけることをハナから諦める
ただ、常に200以上で走るのは疲れる
いつ左からヒョコっと出てくるかわかんないから、新東名みたいなところ
なら別だが、気が抜けない
18 : 2019/03/29(金) 21:37:33 7rwjuRek0
>>15
200キロだと関西から関東まで5時間くらいで行けるのかな
200キロだと関西から関東まで5時間くらいで行けるのかな
30 : 2019/03/29(金) 22:01:18 BgVBuqV70
>>18
5時間もかからないが、現実として200を維持するのが無理
他が遅すぎる
遅い車に引っかかって100まで落ちたところから200までの中間加速が速い、ドイツ車の
速いやつとかGT-Rじゃないと
これだと4時間切れる
5時間もかからないが、現実として200を維持するのが無理
他が遅すぎる
遅い車に引っかかって100まで落ちたところから200までの中間加速が速い、ドイツ車の
速いやつとかGT-Rじゃないと
これだと4時間切れる
17 : 2019/03/29(金) 21:33:52 kZxt2RBe0
控えめに75くらいで
居眠りしながらのんびりと
居眠りしながらのんびりと
22 : 2019/03/29(金) 21:49:43 CbGjWgcc0
左で90〜100
前方に80台の車がいたら110で追い越す
前方に80台の車がいたら110で追い越す
24 : 2019/03/29(金) 21:51:06 gS98n0k90
110くらい
28 : 2019/03/29(金) 21:55:47 QgW4vr0W0
>>24
俺も110くらい。
高速は変に遅いとかえって危ないよね。
周りがみんなゆっくりなら合わせるけど。
俺も110くらい。
高速は変に遅いとかえって危ないよね。
周りがみんなゆっくりなら合わせるけど。
26 : 2019/03/29(金) 21:52:07 9cC3i3Rs0
状況見て95-105かな。追い越し車線なら110
+8までは絶対捕まらないし+15までは国道でも一般道でも見逃してくれる
+8までは絶対捕まらないし+15までは国道でも一般道でも見逃してくれる
27 : 2019/03/29(金) 21:52:41 pGLPqM080
100前後のACCでのんびりドライブ
29 : 2019/03/29(金) 22:00:21 y+AJLk5m0
100だな
プリウスは120以上出したら安定性無くなって疲れるわ
プリウスは120以上出したら安定性無くなって疲れるわ
32 : 2019/03/29(金) 22:11:57 YBjQcu/p0
左は90〜110
追い越しは110〜120
追い越しで飛ばしている人がいたら、左に車線変更
追い越しは110〜120
追い越しで飛ばしている人がいたら、左に車線変更
33 : 2019/03/29(金) 22:21:32 kwDyTpaX0
東北道メインのオレは右車線140巡航
捕まっても一発免停にならないレベルの上限
先行者が通行道路の他県ナンバーもしくは軽なら問答無用でぶちぬき
同じ県でセダンなら制限＋10キロで運転手のヘルメットを確認
合流地点はすべからく後方確認し、危険を察知したら上記手順へ
たまに後ろから頭のイカれたスピードの奴が来たらすぐさま左車線へ
これで宇都宮、青森間を4時間切る
ただし神経使ってめっちゃ疲れる
ゴールド免許最高
捕まっても一発免停にならないレベルの上限
先行者が通行道路の他県ナンバーもしくは軽なら問答無用でぶちぬき
同じ県でセダンなら制限＋10キロで運転手のヘルメットを確認
合流地点はすべからく後方確認し、危険を察知したら上記手順へ
たまに後ろから頭のイカれたスピードの奴が来たらすぐさま左車線へ
これで宇都宮、青森間を4時間切る
ただし神経使ってめっちゃ疲れる
ゴールド免許最高
36 : 2019/03/29(金) 22:30:21 gIpzzlZq0
高速は制限から＋15まで
下道は制限から＋10まで
一発免停云々じゃなくて捕まって反則金払うのがバカバカしい
下道は制限から＋10まで
一発免停云々じゃなくて捕まって反則金払うのがバカバカしい
39 : 2019/03/29(金) 22:56:33 6fiFDnve0
田舎の1車線の高速は120まで出してる
それ以外は左車線を80前後でのんびり
それ以外は左車線を80前後でのんびり
40 : 2019/03/29(金) 22:59:24 58AIR/L/0
120が、緊張感もちょっとあっていい感じ。
それ以下だと眠くなる
それ以下だと眠くなる
48 : 2019/03/29(金) 23:10:50 rF/gyrzC0
１１５〜１２０ぐらいが一番多いんでないの？
それ超えると覆面につかまる
それ超えると覆面につかまる
49 : 2019/03/29(金) 23:12:39 DNgCzxck0
阪神高速→80〜90
阪神高速湾岸線→100〜110
名神高速→105〜115
これくらいで走ってる
速い車がいる場合はコバンザメみたいに
ついて行って利用する
絶対に追越車線は先頭にならんようにしてる
阪神高速湾岸線→100〜110
名神高速→105〜115
これくらいで走ってる
速い車がいる場合はコバンザメみたいに
ついて行って利用する
絶対に追越車線は先頭にならんようにしてる
61 : 2019/03/30(土) 00:21:07 wyrjs6l00
100キロから105キロが遅くもなく早くもなくちょうどよかったな。
63 : 2019/03/30(土) 01:10:39 Rnm67yCP0
高速だったら100キロが速すぎず遅すぎずの範囲だと思うが
自分の乗っている車種が違えばベスト速度の意見も変わっていたと思うわ
たとえばレガシィだったら100キロ程度で遅くもなく速くもない感覚だが
うっかり軽自動車で高速を走った時は車体が安定していないせいか90キロでも飛ばし過ぎとヤバさを感じたし
逆に付き添いで知人のランドクルーザーを運転した時はかなりゆっくり走っていたつもりが余裕で100キロを越えていたし
それを踏まえて高速道路は何キロで走るのがベストなのかは意見が食い違ってくると思う
自分の乗っている車種が違えばベスト速度の意見も変わっていたと思うわ
たとえばレガシィだったら100キロ程度で遅くもなく速くもない感覚だが
うっかり軽自動車で高速を走った時は車体が安定していないせいか90キロでも飛ばし過ぎとヤバさを感じたし
逆に付き添いで知人のランドクルーザーを運転した時はかなりゆっくり走っていたつもりが余裕で100キロを越えていたし
それを踏まえて高速道路は何キロで走るのがベストなのかは意見が食い違ってくると思う
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