1 : 2019/03/25(月) 17:14:17 UY/py28O9
https://www.sankei.com/smp/economy/news/190325/ecn1903250020-s1.html
マツダ・ロードスターの３０年記念車、４月から予約開始
2019.3.25 16:59経済産業・ビジネス
マツダは２５日、２人乗りオープンカー「ロードスター」の登場３０年を記念し、特別仕様車を国内で発売すると発表した。希望小売価格は３６８万２８００円からで、１５０台の販売を予定している。４月からインターネット上で予約を受け付け、応募が多数の場合は抽せんとする。
朝焼けをイメージしたオレンジ色の車体が特徴だ。予約期間は開閉式の屋根が布の「ソフトトップモデル」は４月５日から１５日、金属の「ハードトップモデル」は５月２７日から６月１０日まで。北米向けに用意した５００台の予約枠は既に埋まったという。
ロードスターは１９８９年２月に初代モデルが登場し、北米や欧州を中心に世界で１００万台以上を販売している。
米シカゴの自動車ショーで公開したマツダ「ロードスター」３０周年記念の米国仕様モデル（同社提供）
マツダ・ロードスターの３０年記念車、４月から予約開始
2019.3.25 16:59経済産業・ビジネス
マツダは２５日、２人乗りオープンカー「ロードスター」の登場３０年を記念し、特別仕様車を国内で発売すると発表した。希望小売価格は３６８万２８００円からで、１５０台の販売を予定している。４月からインターネット上で予約を受け付け、応募が多数の場合は抽せんとする。
朝焼けをイメージしたオレンジ色の車体が特徴だ。予約期間は開閉式の屋根が布の「ソフトトップモデル」は４月５日から１５日、金属の「ハードトップモデル」は５月２７日から６月１０日まで。北米向けに用意した５００台の予約枠は既に埋まったという。
ロードスターは１９８９年２月に初代モデルが登場し、北米や欧州を中心に世界で１００万台以上を販売している。
米シカゴの自動車ショーで公開したマツダ「ロードスター」３０周年記念の米国仕様モデル（同社提供）
2 : 2019/03/25(月) 17:14:59 f72+a1nP0
誰が買うの？
297 : 2019/03/25(月) 21:24:37 p/QppxxN0
>>2
昔乗ってたが子供が生まれて手放したが、子育が終わってまた自分の好きな車に乗りたい人
ユーノスロードスターは歴史に残る名車だ
昔乗ってたが子供が生まれて手放したが、子育が終わってまた自分の好きな車に乗りたい人
ユーノスロードスターは歴史に残る名車だ
3 : 2019/03/25(月) 17:15:02 t09TpRva0
RFは選べないのか。
8 : 2019/03/25(月) 17:16:32 Zu/NcY130
>>3
＞金属の「ハードトップモデル」は５月２７日から６月１０日まで
＞金属の「ハードトップモデル」は５月２７日から６月１０日まで
9 : 2019/03/25(月) 17:18:12 Zo5cKrWK0
良い車だよ
1500しかないのにくそ楽しい
遅いのに楽しい車はそうそうない
1500しかないのにくそ楽しい
遅いのに楽しい車はそうそうない
11 : 2019/03/25(月) 17:19:02 v8gbKzcZ0
NDのフロントマスクはあまりに「顔」過ぎませんか？
15 : 2019/03/25(月) 17:21:14 56pq/WA10
独身だったら買ってただろうなぁ
17 : 2019/03/25(月) 17:21:42 0LYM+cX40
金はあるけどハゲなので恥ずかしくて買えない
22 : 2019/03/25(月) 17:24:03 kj0TedgO0
>>17
キャップ被ればおkよ
キャップ被ればおkよ
18 : 2019/03/25(月) 17:22:02 Eua5kCWo0
ワンダーシビックのオレンジ色に乗っていたけど、洗車が大変
眼がチカチカしておかしくなる
眼がチカチカしておかしくなる
20 : 2019/03/25(月) 17:23:18 XQpY1SS80
それより2L早く出してくれ
26 : 2019/03/25(月) 17:24:25 5DMpGer/0
冗談抜きで日本の気候にオープンカーは的さない、ありゃ地中海沿岸や西海岸で乗るもんだ
29 : 2019/03/25(月) 17:26:11 dwTHtrTj0
>>26
やせ我慢して冬に開けるしかないんだよな
やせ我慢して冬に開けるしかないんだよな
36 : 2019/03/25(月) 17:28:41 SafNXZtM0
座高が95なんだが、
試乗しに行って普通にシートポジション合わせたら、
5くらいフロントウィンドウの枠からはみ出たわｗ
で、ルームミラーが目線の高さにあるもんだから、
左斜め前が死角になって、とても運転出来る感じじゃないから、
試乗をあきらめた。
試乗しに行って普通にシートポジション合わせたら、
5くらいフロントウィンドウの枠からはみ出たわｗ
で、ルームミラーが目線の高さにあるもんだから、
左斜め前が死角になって、とても運転出来る感じじゃないから、
試乗をあきらめた。
221 : 2019/03/25(月) 19:43:09 u8A74mqu0
>>36
NC2になってから座面の高さは問題だよな
シートリフター機構が糞で普通の人には座面が高くなる
対応策は腰を前にずらしてだらしなく座ること
スポーツ走行には不適だが…
あとミラーは納車時一番下になってたけど無理矢理上に移動させることができた（NC)
NC2になってから座面の高さは問題だよな
シートリフター機構が糞で普通の人には座面が高くなる
対応策は腰を前にずらしてだらしなく座ること
スポーツ走行には不適だが…
あとミラーは納車時一番下になってたけど無理矢理上に移動させることができた（NC)
38 : 2019/03/25(月) 17:29:40 BqrB+fOR0
オープンカーはスギ花粉に黄砂やPM2.5飛びまくりの春はきつい
エラ呼吸できないと無理な代物
エラ呼吸できないと無理な代物
45 : 2019/03/25(月) 17:35:01 Xaf/AkzT0
そろそろモデルチェンジであのエイみたいな顔何とかしてほしい
124スパイダーすごくよかった、光岡は実物見ないとなんとも。
124スパイダーすごくよかった、光岡は実物見ないとなんとも。
224 : 2019/03/25(月) 19:45:53 u8A74mqu0
>>45
フロントよりリアの見た目何とかしてほしい
歴代ロードスターの共通アイコンはコンビテールランプだったのに
フロントよりリアの見た目何とかしてほしい
歴代ロードスターの共通アイコンはコンビテールランプだったのに
47 : 2019/03/25(月) 17:35:35 51UXYK0F0
アメリカ仕様の2000ccもオープンで選べるようにしてくれ
147 : 2019/03/25(月) 18:41:09 PZagqi9D0
ハードトップ１択
159 : 2019/03/25(月) 18:56:14 MgFC+DYb0
30周年記念はリトラクタブルにすればいいのに
195 : 2019/03/25(月) 19:18:09 UDUFwgTo0
>>1
何でRFは2リッターだけなの？
何でRFは2リッターだけなの？
213 : 2019/03/25(月) 19:38:05 OqnU7DvW0
>>195
幌はNA意識してライトウェイトスポーツを楽しんでもらいたいという開発の意向だそうだ
RFの2LはNC的な存在だな
まあ好みの問題だわ
幌はNA意識してライトウェイトスポーツを楽しんでもらいたいという開発の意向だそうだ
RFの2LはNC的な存在だな
まあ好みの問題だわ
260 : 2019/03/25(月) 20:38:03 WXFF2ruB0
アメリカ分速攻売り切れだってね。
転売屋ー多すぎ
転売屋ー多すぎ
268 : 2019/03/25(月) 20:48:11 R6ejm84F0
>>260
アメリカの500台は4時間で売り切れだったそうな
アメリカの500台は4時間で売り切れだったそうな
330 : 2019/03/25(月) 22:06:27 iLqBh0bS0
光岡ロックスターのが好き
332 : 2019/03/25(月) 22:11:15 YAhdYpds0
乗り出し400万前後か？
ロードスター買うのは物好きしかいない
ロードスター買うのは物好きしかいない
394 : 2019/03/26(火) 07:14:55 DFi0iXf90
400万するのか。凄いことになってるな
400 : 2019/03/26(火) 07:49:30 haSCDVHq0
オレンジじゃなくて黄色なら買ったのに
401 : 2019/03/26(火) 08:05:49 oHDBoseW0
アメリカは広大だから幌車も2L、でも日本は狭いから
幌車は1.5、バランスは1.5がベスト、ってマツダの言い分は
なんなんかなぁ
だったらエンジン1.5のをボアアップして、NA1.7と
過給機付1.7の二種類にすりゃ2Lのコストまるごと削れて
オケじゃん
事実イタ車になったやつは1.4の過給機付きなんだろ
幌車は1.5、バランスは1.5がベスト、ってマツダの言い分は
なんなんかなぁ
だったらエンジン1.5のをボアアップして、NA1.7と
過給機付1.7の二種類にすりゃ2Lのコストまるごと削れて
オケじゃん
事実イタ車になったやつは1.4の過給機付きなんだろ
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名無しのネタめしさん
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