2019年02月28日 09:03

外車の維持費って実際いくらくらいなの？

1 : 2019/02/22(金) 05:24:00 GGvalKXh0

日本車と比べてそこまで高いの？
ちなみに高級車ってほどのやつじゃないBCセグメントのあたりの話

3 : 2019/02/22(金) 05:26:57 m/ZgAkQa0

新車買って3年で売るならあまり問題ない

6 : 2019/02/22(金) 05:30:12 X4GpGUF90

中古輸入車とか地雷じゃん
金持ちが趣味で買うなら否定しないが

7 : 2019/02/22(金) 05:31:06 GGvalKXh0

そんなに大きい車は要らないんだけど
ヴィッツとかより内装がいい感じのやつが欲しくて外車が気になってる

10 : 2019/02/22(金) 05:38:25 dJcq/jz00

壊れた時の修理代がえげつない
国産車なら3万で済むワイパーのモーターの交換でもベンツなら15万

これガチ

12 : 2019/02/22(金) 05:47:57 anc+EX+fd

ワイパーのモーターの交換なんてしたことないけどそれ壊れるもんなの？

13 : 2019/02/22(金) 05:48:12 Xy43x999d

メンテや点検で部品交換とかなったら大変なのかも

車検通す所にも拠るけどディーラーならべらぼうやし、オートバックスとかでもべらぼう
車検専門でも変な見積り出してくるかも
コバックにしとけ

15 : 2019/02/22(金) 05:59:00 Xy43x999d

そりゃ10年も20年も前なら逝く
たかだか5年くらいならそんな壊れないよ

ただ外車は磨耗パーツは取り寄せになるから、長く乗ろうと思えば国産より割高になる
外装だってキズや凹み直そうとすればかなり高い
中古車をひたすら乗り継ぎすりゃええんじゃない？

20 : 2019/02/22(金) 06:12:48 GGvalKXh0

職場の人もそこそこ外車乗ってるけどそういう人は配偶者か、独身なら実家が金持ちとかなのかな
自分の身の丈には合わなさそうだ

23 : 2019/02/22(金) 06:17:47 dNdETkkK0

友人のアウディが信じられない破損してたの見てから外車は怖くて買えない

24 : 2019/02/22(金) 06:21:29 Xy43x999d

車好きなら全然良いと思うけど、ステータスや足としか考えてないなら国産の良いやつ買って長く乗る方が良いと思う
デカさ3ナンバーで国道1号線や青山通り爆走すりゃ良いじゃん

25 : 2019/02/22(金) 06:21:37 1n9k/x9r0

外車はリセール糞だから負のスパイラルに陥る
よっぽど好きじゃないと維持出来ない

26 : 2019/02/22(金) 06:21:53 GGvalKXh0

実際年収ランク的にどのくらいなら所有してもしんどくならないの？
そこそこ車好きだから多少高い程度なら許容範囲なんだけど

所有してる同僚達は年収500〜700くらいでプジョーの2008、アウディTT(この人は実家が金持ち)、ベンツCクラス、BMW1シリ、ジャガーEペースとか乗ってる

28 : 2019/02/22(金) 06:24:22 GGvalKXh0

みんな貯金とかあまりしてないのかな
奨学金返済中って言ってた同期も外車乗ってるし海外旅行も行ってる
自分みたいにケチケチしてても人生つまらんのかなって

31 : 2019/02/22(金) 06:29:46 1n9k/x9r0

年収700万ならVWだな
車好きならVWなんか絶対買わないけど

40 : 2019/02/22(金) 06:57:39 mbJB3qKva

そんなあなたにベンツAクラスメルセデスケアのお陰でパーツの修理故障とか無料で直してくれるぞ流石に限度あるけど

43 : 2019/02/22(金) 07:02:13 ntBGDjcX0

BMWの1シリーズなんて300万円台だよ
これなら買えるでしょ
うちは2シリーズだけど3年目だけどまだ壊れてない

46 : 2019/02/22(金) 07:09:33 7ezN8k21a

BMWも乗ってたけど 窓が全部落ちて
真夏にエアコンが温風しかでなくなったわ
今はマシになってるらしいが

47 : 2019/02/22(金) 07:10:49 NJIzRs50d

ずーっとレクサスのIS-F乗ってたけど
外車だろうが国産だろうが、ある程度から上のクラスは、純正で特殊なパーツ付いてるから
それが壊れた時にとんでもないお金がかかる
壊れる前に乗り換えるなら、そこまで維持費はかからない

…先日、純正のブレンボのキャリバーとディスクが磨耗して
交換で80万って言われて、買い換えを決意した

51 : 2019/02/22(金) 07:32:01 XBKgsrN/0

故障の心配とかもそうだけど買わない理由探ししちゃう買い物は止めた方が無難

55 : 2019/02/22(金) 07:58:55 VGn99jw90

BMWやメルセデスは車検で50〜60万とか言われて乗り換えるパターンが多い
毎月10〜20万位結局は車屋に払ってるような奴が多い
中古を乗ってる奴は別だけどな

56 : 2019/02/22(金) 08:00:27 Tgkv7SXdd

エンジン、ミッションが逝ったら愛着あっても余程の道楽で乗ってない限り買い替えを余儀なくされる
壊れなければ国産車とそんな変わらんよ
強いて言えばオイルが高い

57 : 2019/02/22(金) 08:04:37 j2skhI2P0

オイル交換の指定距離が長いのはもちろん製造した国の道路事情なんかもあるけどオイル性能頼りなとこもあるからな
高くなるのは仕方なし

58 : 2019/02/22(金) 08:05:04 EKpMDmYSp

アウディのSの数字おっきい方だけど知り合いの修理工場でローターとパッド交換だと30万強って言われたわ
ディーラーでナビ更新とオイル交換の時は9万くらいだった

引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1550780640/