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車のブレーキパッドって素人が交換するのって厳しい?

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1 : 2018/11/24(土) 21:51:27 QyQZlZBC0

ブレーキかけた時にゴーってなるならすり減ってるぽい
4 : 2018/11/24(土) 21:52:29 QbSovsAZ0

道具あれば簡単に代えられるけど取り付けしくじると最悪死ぬ
6 : 2018/11/24(土) 21:53:50 QyQZlZBC0

>>4
死の危険もあると考えると怖いなあ


7 : 2018/11/24(土) 21:54:37 sIxl4ZW/0

>>6
しかも素人修理で事故起こしたら保険下りないおまけ付き
11 : 2018/11/24(土) 21:56:21 QyQZlZBC0

>>7
保険入ってないから底辺だから平気よ
8 : 2018/11/24(土) 21:55:05 QbSovsAZ0

youtubeで予習するのは当然として一度はプロが交換してるのを見せてもらった方が良いと思う
18 : 2018/11/24(土) 21:57:52 QyQZlZBC0

>>8
なるほど、実際やってるのを見るのいいな
オートバックス近くにあるから見せてもらえればいいけど
10 : 2018/11/24(土) 21:55:27 QyQZlZBC0

でもまあ簡単なら勉強してやってみるか
男だし自転車とかよく自分でパンクなおしたりいじってるから大丈夫と思いたい
12 : 2018/11/24(土) 21:56:37 t8Xx3qcaa

パッドだけならそこまで難しくないけど
14 : 2018/11/24(土) 21:57:08 SClHXk1e0

ブレーキに関しては一般人が陸運局に直接持ち込んで検査受けた車に対して
後日わざわざ「必ず整備士の検査を受けて下さい。」って手紙が来るぐらいデリケートな所
16 : 2018/11/24(土) 21:57:42 3BoWnjNha

下のボルト緩めてキャリパー持ち上げてパッド外すだけじゃん
20 : 2018/11/24(土) 21:59:37 QyQZlZBC0

>>16
めっちゃ簡単そうに言うなw
17 : 2018/11/24(土) 21:57:42 JoS02MHUM

整備士の友達が交換してるの見たらビックリするほど単純だった多分ホイール外すのが1番面倒4輪ディスクだからドラムは分からん
24 : 2018/11/24(土) 22:01:10 QyQZlZBC0

>>17
それ聞いて自信出てきたわ
俺でもできそう
19 : 2018/11/24(土) 21:58:31 NkupZXtVd

知識はみんカラレベルでいけるけど道具が無いと無理
ゴリラ並みの握力があるならいける
21 : 2018/11/24(土) 21:59:51 QbSovsAZ0

ブレーキランプとかマフラー取り替えるとかならダメ元でもやる価値はあるけどブレーキはダメな時は人巻き込んだりするからな

タイヤ着脱はちゃんとトルクレンチ使えよ
26 : 2018/11/24(土) 22:03:16 JoS02MHUM

クリップピンの向きちゃんと覚えておくように
29 : 2018/11/24(土) 22:06:01 eLqVSA6zd

まず人に背中押してもらおうと思うなよ
おまえにもしもの事があったらそいつにまで責任いくだろうが
31 : 2018/11/24(土) 22:07:02 QyQZlZBC0

>>29
すまんできるか知りたくて

完全に自己責任です

事故がおきないようにしっかり調節します
34 : 2018/11/24(土) 22:09:15 FxLaGZ0a0

簡単だぞ
ジャッキで上げて
馬かけて
タイヤ取って
キャリパーのネジとるだけで変えられるぞ
ピストン押すのはバールに交換するパット噛ませてあとはテコで簡単に戻る
慣れたら10分な
37 : 2018/11/24(土) 22:15:05 QyQZlZBC0

>>34
一番わかり易かったわ
イメージできた
38 : 2018/11/24(土) 22:15:29 PDGwTflQM

めっちゃ簡単だぞ!

タイヤ外して
キャリパーの下のボルト緩めて
パット外して
ピストンをマイナスドライバーで戻して
パッドはめてボルト締めるだけ
42 : 2018/11/24(土) 22:18:00 b6nLFKnC0

ある程度の知識と道具があればまだ簡単な部類の作業
43 : 2018/11/24(土) 22:21:14 3OPbRWLn0

キャリパーピンくっそ硬いぞ
素人作業じゃまずビクともしない
52 : 2018/11/24(土) 22:29:57 QbSovsAZ0

難しいか簡単かでいえば簡単なのは間違いないよほとんどの人が問題なくできると思う

それよりも簡単なタイヤの空気入れですら破裂させて怪我したり死ぬ人が毎年数例あるんだから簡単な作業も舐めちゃダメよ
53 : 2018/11/24(土) 22:32:00 FxLaGZ0a0

そういえばブレーキフルードの存在忘れてた
ちゃんとピストン戻す前に抜いとけな
ついでに新品のフルードにして誰かにダブってもらうのがよろし
54 : 2018/11/24(土) 22:34:08 QyQZlZBC0

>>53
OK
要は早めに抜いて新品入れれば大丈夫だよね?
55 : 2018/11/24(土) 22:35:30 QyQZlZBC0

あ、パッド付け替えたらフルードを新品入れるということ
57 : 2018/11/24(土) 22:37:42 QyQZlZBC0

てかちょっと怖いけど面白そう
ワクワクしてきた
59 : 2018/11/24(土) 22:38:30 QyQZlZBC0

基本調節とか交換好き
車は初めてだけど
61 : 2018/11/24(土) 22:41:43 QyQZlZBC0

教えてくれた人ありがとね
62 : 2018/11/24(土) 22:41:46 FxLaGZ0a0

新品は鳴くからちゃんと角落としてバラコン吹いてグリス塗っとけよ
あとは鳴き留めのシムとセンサーは新品に付いてないから付け替えるんだぞ
64 : 2018/11/24(土) 22:43:57 dXaEyCpF0

フルードは替えずにパッド交換できるけどな
フルードやりだすと一人じゃあれこれ必要になるし
ピストンまで抜くとなるとあれこれ知識が必要
65 : 2018/11/24(土) 22:47:07 QyQZlZBC0

>>64
なんだ!フルード無視するわ
ありがとー
67 : 2018/11/24(土) 23:07:46 b5OcbQpp0

>>65
ピストン戻した時にフルード逆流して溢れるかも知れないから
初めに少し抜いといてパッド入れた後に抜いた奴をレベル見ながら戻すと良い
68 : 2018/11/24(土) 23:09:53 QyQZlZBC0

>>67
コツありがたい
タイミング理解した
71 : 2018/11/24(土) 23:20:29 b5OcbQpp0

>>68
最低でもこの動画は最後まで見といた方が良い
https://youtu.be/C-kNQBxJK74

初心者向けに細かい所まで丁寧に解説してるしかなり参考になる
72 : 2018/11/24(土) 23:45:16 z+60xFyD0

チャリのブレーキでさえ交換した後なかなか左右対象にならないのに
4つも車輪があって前だけでも左右4面が均等に動かないとダメとか素人にできる気がしないんだけど
73 : 2018/11/24(土) 23:48:51 b5OcbQpp0

>>72
車の場合左右の調整は必要ない
ピストンだったりキャリパーピンだったりが固着してなければOK
パッド交換するならついでに可動部へゴムを侵さない潤滑剤を塗布すると固着防止になる
75 : 2018/11/25(日) 00:14:04 n+QEs8d+0

兎に角無理な負荷をかけない事

傷をつけない事

トルクを守る事

交換後に必ず走り出す前に空踏みを何度かする事


交換後の空踏みはやらんと事故に速攻直結するから絶対やれ



この記事へのコメント

  • 名無しのネタめしさん

    最悪他人を巻き込む事故を起こす可能性があるな
    2018年11月28日 16:51
  • 名無しのネタめしさん

    いや待て保険入れない奴は運転すんなや
    マジで
    2018年11月28日 18:31