1 : 2018/11/05(月) 18:11:56 FUajIqmSd
割引運賃しょぼいんや？
4 : 2018/11/05(月) 18:12:25 bSNo9xFda
昔あったけどな
7 : 2018/11/05(月) 18:13:14 FUajIqmSd
>>4
今ないやんけ
寝台列車もシングルデラックスすら個室にトイレないやんけ
今ないやんけ
寝台列車もシングルデラックスすら個室にトイレないやんけ
14 : 2018/11/05(月) 18:14:41 bSNo9xFda
>>7
奴隷は座席で食えいうことや
奴隷は座席で食えいうことや
8 : 2018/11/05(月) 18:13:26 aHgesKdm0
そもそもそんな時間かからんし
10 : 2018/11/05(月) 18:14:05 yPBtr0LLa
コンビニが発達したから
11 : 2018/11/05(月) 18:14:15 +v9NfAoL0
食堂車なんかより席増やしたほうが儲かるんだろ
13 : 2018/11/05(月) 18:14:37 xZhYrmeka
>>11
全席二階建てにしたろ！
全席二階建てにしたろ！
83 : 2018/11/05(月) 18:24:02 JxMrY1pod
>>11
これよ
人運んだ方が金になる
これよ
人運んだ方が金になる
16 : 2018/11/05(月) 18:15:01 Q3B6+1AHp
東京新大阪間やったらのぞみで2時間30分くらい？
まあ食おうと思えば食えるな
まあ食おうと思えば食えるな
20 : 2018/11/05(月) 18:15:18 TL0pzVxu0
交通機関で飯食いたかったらフェリーに乗るんやで
39 : 2018/11/05(月) 18:17:29 SXB1rkQKd
>>20
フェリーのビュッフェすき
フェリーのビュッフェすき
23 : 2018/11/05(月) 18:15:43 k+ru9DUta
世界的に食堂車は廃止の方向や
諦めろ
諦めろ
25 : 2018/11/05(月) 18:16:01 AyksqnHK0
10年前でさえ東海の社長は新幹線に駅弁はイランいうたんやぞ、まして食堂車なんかあるわけないやん
31 : 2018/11/05(月) 18:16:35 bSNo9xFda
>>25
さすがに駅弁はいるよな
さすがに駅弁はいるよな
45 : 2018/11/05(月) 18:18:03 wsQhYW8p0
>>31
公共交通機関で飯食うのがなんか無理や
つーか食っとるやつあんまみないし
公共交通機関で飯食うのがなんか無理や
つーか食っとるやつあんまみないし
28 : 2018/11/05(月) 18:16:13 e3hm23NJa
シウマイ弁当でも食ってろ
35 : 2018/11/05(月) 18:17:02 J6zNU9F20
世界から食堂車無くなったら映画が盛り上がらんなあ
36 : 2018/11/05(月) 18:17:08 CyeE1Qfw0
この狭い！日本で
そんなのいらんやろ
そんなのいらんやろ
42 : 2018/11/05(月) 18:17:58 FUajIqmSd
>>36
日本より狭いヨーロッパの国内の列車の高速鉄道に食堂車あるぞ
日本より狭いヨーロッパの国内の列車の高速鉄道に食堂車あるぞ
82 : 2018/11/05(月) 18:23:58 7h9zB/Yx0
>>42
観光列車以外のビジネス列車では廃止検討が広まっとるんちゃうっけ
観光列車以外のビジネス列車では廃止検討が広まっとるんちゃうっけ
88 : 2018/11/05(月) 18:24:39 FUajIqmSd
>>82
まじか
寝台列車も減ってるし当然か
まじか
寝台列車も減ってるし当然か
56 : 2018/11/05(月) 18:19:57 KTP76A7r0
飛行機も飯出なくなったな
59 : 2018/11/05(月) 18:20:17 bW00vFik0
>>56
昔は国内線でも出てたんか？
昔は国内線でも出てたんか？
62 : 2018/11/05(月) 18:20:49 9fCx6MVT0
>>59
軽食は出てたはず
軽食は出てたはず
66 : 2018/11/05(月) 18:21:12 FUajIqmSd
>>62
普通席は飲み物だけやぞ
普通席は飲み物だけやぞ
67 : 2018/11/05(月) 18:21:18 w1xBiiAMM
>>59
サンドイッチとかやな
サンドイッチとかやな
72 : 2018/11/05(月) 18:21:56 ZtvvCjlza
>>67
昔はあったよなぁ
昔はあったよなぁ
89 : 2018/11/05(月) 18:24:42 QvaFUDRp0
座席詰め込むだけ詰め込んでも満席で儲かるからな
座席をいかに多く提供するかがサービス、と
東海は明言している
座席をいかに多く提供するかがサービス、と
東海は明言している
99 : 2018/11/05(月) 18:25:41 dEvigjmHM
食堂車なんて食事以外使い道ないしな
シェフの人件費もバカにならんだろうしな
シェフの人件費もバカにならんだろうしな
100 : 2018/11/05(月) 18:25:49 XhdRey9v0
昔は時間潰す手段が少なかったってのもありそう
今はスマホ見てりゃ着くし
今はスマホ見てりゃ着くし
109 : 2018/11/05(月) 18:26:41 rhc0BVg00
食堂車で出せるもんなんて限られてるしな
好きなもん買って喰ったほうがいいって考えが主流になってなくなった
好きなもん買って喰ったほうがいいって考えが主流になってなくなった
114 : 2018/11/05(月) 18:27:19 iXQBW9WD0
>>109
食堂車が連結されとった昭和30〜40年代はコンビニなんてそこらに無いしな
食堂車が連結されとった昭和30〜40年代はコンビニなんてそこらに無いしな
118 : 2018/11/05(月) 18:28:01 EwFLZ+ss0
大昔はカレーがごちそうやったからね
食堂車はカレーとナポリタンあれば十分だったしね
食堂車はカレーとナポリタンあれば十分だったしね
143 : 2018/11/05(月) 18:32:32 Y1aghKPUa
一度でいいから寝台列車の旅がしてみたい
暇すぎて死にそうやが
暇すぎて死にそうやが
150 : 2018/11/05(月) 18:33:37 FUajIqmSd
>>143
夜８時位に出発して朝九時までにつくのが理想やな
寝れるし食堂車で飯食える
夜８時位に出発して朝九時までにつくのが理想やな
寝れるし食堂車で飯食える
154 : 2018/11/05(月) 18:34:27 FUajIqmSd
>>143
北京からモスクワの寝台列車126時間やで
北京からモスクワの寝台列車126時間やで
180 : 2018/11/05(月) 18:37:48 k+ru9DUta
>>143
国内で手軽に乗るなら
サンライズ出雲と瀬戸しかないな
国内で手軽に乗るなら
サンライズ出雲と瀬戸しかないな
195 : 2018/11/05(月) 18:39:41 rUqP8M4H0
駅弁業界からの圧力が凄いらしいとは聞いたことがある
196 : 2018/11/05(月) 18:39:42 xxghoJl40
火を使うからやけどIHなら問題ないやろ
212 : 2018/11/05(月) 18:41:04 S7jKgajQ0
東京駅の駅弁コーナー充実しすぎでワクワクするよな
あれもこれも食べたくなる
あれもこれも食べたくなる
255 : 2018/11/05(月) 18:47:32 OV7O7Kd7M
繁忙期には座れる席を増やすのが最高のサービスやし
繁忙期じゃないなら隣の席が空くぐらいの乗車率にしてくれるのが最高のサービスやから
やっぱり食堂車なんていらんわ
繁忙期じゃないなら隣の席が空くぐらいの乗車率にしてくれるのが最高のサービスやから
やっぱり食堂車なんていらんわ
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