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頭文字D「AE86とスカイラインはクソ!FDは最強の車!」←これ

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1 : 2018/09/14(金) 02:50:00.16 JqpQUo6f0.net

おかしくね?
2 : 2018/09/14(金) 02:50:36.78 NlZ0SrXxr.net

「ランエボ乗りはロクなヤツいない!」
54 : 2018/09/14(金) 03:16:16.75 rkexJaAN0.net

>>2
須藤はそんな嫌なやつじゃないやろ
62 : 2018/09/14(金) 03:18:30.61 sbxl9gakM.net

>>54
けいすけさんは 下品な車が嫌いなんよな


4 : 2018/09/14(金) 02:51:39.54 GZ8Wn7Iv0.net

vtecの説明もあやふややったしな
6 : 2018/09/14(金) 02:52:00.27 jRrmBNB90.net

実際四駆乗りは碌な奴いないししゃーない
11 : 2018/09/14(金) 02:53:14.34 VuT1mbnXr.net

>>6
たし蟹
ごく一部の人間のぞいて下手糞やし
7 : 2018/09/14(金) 02:52:08.12 iyOPY/O9d.net

カローラスプリンターとRX-7が中古市場高騰したのはこの作品のせい
8 : 2018/09/14(金) 02:52:17.86 xNNAxN0lp.net

峠にはスカイラインむかんかもな
9 : 2018/09/14(金) 02:52:26.42 jve6RV9S0.net

四駆乗りで下品なのはランエボだけだ
13 : 2018/09/14(金) 02:53:40.10 96tA66pQ0.net

ワイAE101乗り、4A-GE搭載車の値上がりに憤怒
14 : 2018/09/14(金) 02:54:31.90 GPqwvsrUd.net

昔からランサー乗りはガイジ多かったしランエボ乗りも屑扱いされてもしゃーない
15 : 2018/09/14(金) 02:54:39.38 uo9pm+3v0.net

この手の漫画は作者の主観が入り過ぎる
17 : 2018/09/14(金) 02:55:41.02 mJJ8SDoK0.net

R33が一番の被害者という風潮
19 : 2018/09/14(金) 02:57:26.95 mth6vNnr0.net

あの時代は啓介の方がスカイライン乗ってそう
昔は日産の方がチャラい奴多かったし
23 : 2018/09/14(金) 03:00:02.28 wrltH0MC0.net

峠でGT-Rに勝って喜ぶFD乗りwwww
27 : 2018/09/14(金) 03:03:08.98 XVGDGoeQ0.net

なんでこれ外車でてこやんの?
29 : 2018/09/14(金) 03:03:45.21 H0ngMHiu0.net

>>27
ベンツの彼氏と(ry
28 : 2018/09/14(金) 03:03:18.60 4XksASSDd.net

実際の車好き「7や」
イニD「FDや」
32 : 2018/09/14(金) 03:06:50.92 YoRWfMFAd.net

エンジン乗せ換えた辺りで見なくなった
33 : 2018/09/14(金) 03:07:08.61 xSh0vxH70.net

1日一回は声に出してミスファイアリングシステムと言いたい
34 : 2018/09/14(金) 03:07:41.30 hUPWIixT0.net

ハチロクの値段クッソ上がってて悲C
35 : 2018/09/14(金) 03:08:38.56 quIR+dM30.net

ランエボは最強に描かれてなかったっけ
誰が乗っても強いレベルって
38 : 2018/09/14(金) 03:10:10.86 JFo037qqp.net

FDで峠走れば分かるでえええこんなスピードでも曲がるんですかってくらい曲がる
39 : 2018/09/14(金) 03:10:52.61 a4chnTl+d.net

いろは坂のショートカット実際に真似したガイジおったんやろ?
43 : 2018/09/14(金) 03:12:11.43 NBpiFoY30.net

現実今その三代で特筆する部分あるのFDだけやからな
86は言わずもがなスカイラインだってニュルでFFより遅いし
44 : 2018/09/14(金) 03:12:57.93 5rkAD8kx0.net

中谷明彦のランエボ全開走行みたら四駆最強だなって思った
47 : 2018/09/14(金) 03:14:21.95 aI1G2YZZ0.net

ランエボはむしろあの頃強すぎてかませ化したんちゃうんか?
ムエタイっぽい
59 : 2018/09/14(金) 03:17:41.97 uKKaqZ19a.net

峠に重い車は向いてないって言ってんだろランエボとかインプは化け物で出てきたやろ
63 : 2018/09/14(金) 03:18:41.87 XulXNo+E0.net

ランエボも今走らせるとレース出られないくらい遅い車扱いらしいな
70 : 2018/09/14(金) 03:21:02.54 jve6RV9S0.net

ランエボの須藤が拓海は将来四駆に乗るとか言ってたから
漫画的にWRCでも出ると思ってた
ケイスケの方はGT行くと思ってたのに
71 : 2018/09/14(金) 03:21:19.02 ihW3pOFXd.net

ランエボが1500kg近くあって重い重い言われてたのに今じゃコンパクトカーすら1t超えばかりやな
74 : 2018/09/14(金) 03:22:13.84 Vz86ezEh0.net

なんか新しい86があのBBCの奴で絶賛されとったけど
ええ車なん?
76 : 2018/09/14(金) 03:23:22.36 jve6RV9S0.net

>>74
スポーツカーの皮をかぶったゴミ
84 : 2018/09/14(金) 03:26:03.32 x5I5yRDha.net

峠ならS2とFDが最強



この記事へのコメント

  • 名無しのネタめしさん

    初代MR2を出さなかったな
    ミッドエンジンで4AGのスーパーチャージャー付きのMR2はトレノやレビンより戦闘力高いだろ
    2018年09月17日 16:43
  • 名無しのネタめしさん

    結局、親父+インプが最強
    2018年09月17日 16:47
  • 名無しのネタめしさん

    おまいらアウトオブ眼中
    2018年09月17日 16:48
  • 名無しのネタめしさん

    ※1 そもそも今どき4AGじゃ…
    2018年09月17日 16:54
  • 名無しのネタめしさん

    これはセミナーだ
    2018年09月17日 16:55
  • 名無しのネタめしさん

    米1
    オーバーレブで使われちゃってたからじゃない?
    2018年09月17日 19:59