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【悲報】日本さん、ステーションワゴンの車が全く売れない


1 : 2018/08/06(月) 15:43:27 AszxphK+0

セダンより悲惨やろ
2 : 2018/08/06(月) 15:43:55 qj5E3r18d

営業車のイメージが強いわ


9 : 2018/08/06(月) 15:45:46 pUWGNVjtd

レガシィツーリングワゴンほんとええクルマやで
乗り心地とターボの痛快さと実用性を兼ね備えてる
56 : 2018/08/06(月) 16:00:38 xek951pO0

>>9
なお燃費
17 : 2018/08/06(月) 15:49:54 Ew/Bht9k0

このタイプのメリットって何?
トールワゴンのほうがええやんってなると思うんやけど
20 : 2018/08/06(月) 15:51:11 rt7CEEZFM

世の車がセダンだらけの頃は優位性あったんやろうけど今はね
21 : 2018/08/06(月) 15:51:19 kxz2TKE6d

プリウスαは7人乗りやからメリットあるけど他は5人乗りのくせにセダンより少し広い程度やし
30 : 2018/08/06(月) 15:54:32 lLokDhcpa

ガキの頃はなんであのスペースに座席ないのか不思議だった
36 : 2018/08/06(月) 15:57:00 +HorXkQ80

カローラアクシオ←教習車
カローラフィールダー←営業車
プロボックス←社畜
43 : 2018/08/06(月) 15:58:03 Uv07xsXH0

霊柩車だもん
46 : 2018/08/06(月) 15:58:20 h6rGMPVZ0

フィールダーカスタムしてるの見るけどな
カスタムベースとしてはええんちゃうの
48 : 2018/08/06(月) 15:58:55 Uv07xsXH0

ヨーロッパでは大人気やしまだいけるやろ
49 : 2018/08/06(月) 15:58:59 +Zh9izaOa

ステーションワゴンしか売れない時代もあったやん
52 : 2018/08/06(月) 15:59:46 DSJtCHQaa

アコードワゴンってひっそり逝ってたんやな
57 : 2018/08/06(月) 16:00:40 VKpsH58Aa

車が全体的にでかくなって5ドアハッチバックとステーションワゴンの境目が曖昧すぎんねん
そんでステーションワゴンの方が割高とくりゃ売れなくなって当然
77 : 2018/08/06(月) 16:04:37 E0T7Uo5v0

レグナムとかステージアとかぐうかっこよかったのに残念やな

94 : 2018/08/06(月) 16:10:02 SJHryU/v0

荷室の高さが無いってのはほんと不便なんだよ
95 : 2018/08/06(月) 16:10:14 F8TFsejHa

ベンツとかドイツ車は結構ステーションワゴン走ってると思うんやが
102 : 2018/08/06(月) 16:12:00 Pg9FQmSu0

昔はボルボが流行ったのになあ
104 : 2018/08/06(月) 16:12:29 sw0FylK70

SUVへの道を切り開いたのが
ステーションワゴンちゃうの
141 : 2018/08/06(月) 16:18:16 3ffXIm3xa

一番売れてた頃って
レガシィと何があったっけ
147 : 2018/08/06(月) 16:19:08 Pg9FQmSu0

>>141
インプにカリブにステージア
155 : 2018/08/06(月) 16:20:10 Xh9dtcoB0

>>141
アコード
アベニール
レグナム
156 : 2018/08/06(月) 16:20:10 +pSN9QAJd

>>141
アテンザワゴン、ステージアとかやろか。あとウィングロードも結構見た気がする
165 : 2018/08/06(月) 16:20:54 SJHryU/v0

>>141
カルディナ、レガシーにボロ負けだったけど
185 : 2018/08/06(月) 16:23:48 sw0FylK70

>>141
グロリアのは印象的だったな
クラウンもベンツもあったよな
151 : 2018/08/06(月) 16:19:48 xNsA1jCh0

かっこいいけど買えない
236 : 2018/08/06(月) 16:31:21 hHyAG5eLM

>>151
メガーヌのスポーツツアラー欲しいンゴねぇ
次はこいつかゴルフのGTIで悩む
162 : 2018/08/06(月) 16:20:44 nYp1HD8u0

クラウンエステート(ボソッ
176 : 2018/08/06(月) 16:22:23 Xh9dtcoB0

>>162
マーククオリスとかカムリグラシアなんてのもあったな
193 : 2018/08/06(月) 16:24:33 4DkqhlAu0

SUVに勝てるメリットがまるでないもん
運転しやすさ、快適性、剛性、荷物の量、モテ度すべてSUVのほうが上
セダンもワゴンももう役目を終えた車種だ
199 : 2018/08/06(月) 16:25:52 LVuwBMG6a

カローラフィールダーはマジ名車
コスパコスパ言うやつはこれだわ
燃費いい安い走る積める



この記事へのコメント

  • 名無しのネタめしさん

    レヴォーグめっちゃ売れてるんだが…
    2018年08月09日 09:21
  • 名無しのネタめしさん

    ↑売れてねーよクズ
    2018年08月09日 09:53
  • 名無しのネタめしさん

    シトロエンのDS5とかかっこいいけどな
    形が多様化してそれぞれ選べるんだから1車種辺りの売れ行き下がるのはしゃあない
    ワゴンにも何か新しい価値観を見出さないといかんね
    けどあのミニバンって本当に運転楽なのな!あれは中毒性ある
    2018年08月09日 11:20
  • 名無しのネタめしさん

    レヴォーグが売れてる…?スバルの中ではってことか?
    売れてるのなんてカローラフィールダーくらいじゃね?
    ステーションワゴンは一番って所が何もないのが痛いな
    2018年08月09日 11:42
  • 名無しのネタめしさん

    アコードワゴンとかカルディナとか人気だった中、あえてセプターワゴンに乗ってた
    人気のあるのが高くて買えなかっただけだけど、良い車でした
    2018年08月09日 12:21
  • 名無しのネタめしさん

    オレは次も、レガシイW買うけどな。

    スバリストではないぞww
    2018年08月09日 13:57
  • 名無しのネタめしさん

    FIT売れとるで。
    2018年08月10日 15:41