3 : 2018/06/05(火) 15:05:36 3IbBVnoFM
サーキットだと結構クムホ見るけどな
6 : 2018/06/05(火) 15:06:50 TzMRTyI8d
むしろお前が知らないだけだろ
韓国製とかあるし
韓国製とかあるし
7 : 2018/06/05(火) 15:06:50 kJTzBkJ5M
ピレリとかは?
8 : 2018/06/05(火) 15:08:50 ILDJCy5p0
電子制御の時代なんだろ知らんけど
9 : 2018/06/05(火) 15:08:56 +m+UDaE6M
使いつぶしで短期間に履き替えはあり
10 : 2018/06/05(火) 15:09:44 +g2W5rVb0
最近は韓国タイヤが性能いいらしいじゃん
11 : 2018/06/05(火) 15:10:39 N/nasW2ba
ぼくはなんかん!
12 : 2018/06/05(火) 15:11:16 O4M2JQe2d
高級車でハンコックとかだとダサいみたいな風潮
あると思います
あると思います
13 : 2018/06/05(火) 15:11:29 INckYYXAp
前の車、ホイールサイズがちょっと特殊な奴を入れちゃったせいで国内のメーカータイヤが特注でアホみたいな金額になるからドイツの輸入タイヤ履いてたな
14 : 2018/06/05(火) 15:12:25 MZrbzN9h0
ベンツとかいう純正で韓国タイヤつけちゃう糞メーカー
16 : 2018/06/05(火) 15:15:14 SLRqhPKeM
転がすだけならATR Sports2でも十分だろ。買ってDZ102
RE-11やRE-71Rは一般道だとギャップを拾い過ぎて疲れるんよ
RE-11やRE-71Rは一般道だとギャップを拾い過ぎて疲れるんよ
28 : 2018/06/05(火) 15:52:15 qI5naovzd
>>16
コンクリのごとく堅いダンパー入れるとバランス取れて案外乗り心地良いぞポテンザとか
コンクリのごとく堅いダンパー入れるとバランス取れて案外乗り心地良いぞポテンザとか
17 : 2018/06/05(火) 15:16:36 fuHX1HwqH
韓国タイヤは安くて質良いからな
18 : 2018/06/05(火) 15:17:19 ivEIm+1Kp
そんなに古くない高級車でもポンコツタイヤだとあぁ頑張って維持してんだなってなるよね
19 : 2018/06/05(火) 15:17:26 fuHX1HwqH
グッドイヤーつけてたらどういう印象?
20 : 2018/06/05(火) 15:18:25 ivEIm+1Kp
国産はTOYO以外何でもいいと思うよ
22 : 2018/06/05(火) 15:20:13 w5piAfJxM
ミシュランは情弱
23 : 2018/06/05(火) 15:21:45 +v/Kh6TMa
「練習用とガチ用でタイヤ分けてるのかな?」のほうが先にくる
24 : 2018/06/05(火) 15:21:48 SLRqhPKeM
韓国タイヤと言えばスリックタイヤにしか見えないラジアルタイヤ
25 : 2018/06/05(火) 15:24:04 ivEIm+1Kp
クラウン、LS、フーガとかにハンコックとかはダサすぎるからやめた方がいい
そういう奴に限ってこってこてにエアロ組んでたりするんだよね
そういう奴に限ってこってこてにエアロ組んでたりするんだよね
29 : 2018/06/05(火) 15:59:44 JlVULH9rd
ぼくちんv720
30 : 2018/06/05(火) 16:05:14 0FcWq63Ea
ぼきはアドバンのSタイヤ!
31 : 2018/06/05(火) 16:06:16 eOYOkndSp
街乗りでネオバなんか勿体なくて履けないわ。すぐ削れるし
ATRコスパ最高
ATRコスパ最高
32 : 2018/06/05(火) 16:08:15 CwykMQTLd
俺は超高級タイヤの代名詞LE MAN だで
33 : 2018/06/05(火) 16:13:15 yUl0M34vM
筑波のショートとか86/BRZが集まるけどDZ102が多いよね
36 : 2018/06/05(火) 17:27:49 YHB3GBe+0
韓国タイヤ履いてるBMWの哀れ感
37 : 2018/06/05(火) 17:32:27 ILPmQznZ0
中古車買ったとこでセールやってて新品1本1000円でナンカン入れてみたけど1本1万以上出すのがもうばからしくなったわ
38 : 2018/06/05(火) 17:35:08 T3rBkq1rd
MOMOのタイヤ(中国産)履いてる僕
39 : 2018/06/05(火) 17:35:52 urmaXH520
輸入車でそれなりのセダン乗ってるけど、純正タイヤがP-zeroだった
でもコンチネンタルのほうが良かった
でもコンチネンタルのほうが良かった
40 : 2018/06/05(火) 18:32:10 v0izkm/Kp
ミシュラン一択(PS以上)
NS-2を前履いてたけどなんかバリ溝なのに車の内側の方が裂けたからそれ以来買ってない
NS-2を前履いてたけどなんかバリ溝なのに車の内側の方が裂けたからそれ以来買ってない
42 : 2018/06/05(火) 20:23:24 haG7Xm3u0
ATRいいぞ
この記事へのコメント
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
コーナーでのバンク時に適度なしなりが必要なんだが、その加減がダメダメ
名無しのネタめしさん
冬はダンロップ
名無しのネタめしさん
サーキットじゃハイグリップ使い捨てだろ?
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
名無しのネタめしさん
食わず嫌いなだけ。
名無しのネタめしさん
車のメーカー以上にタイヤメーカー