黒プリウスをシャコタンにする頭の悪い車カスがこちらwwwwwwww


1 : 2018/04/17(火) 05:42:41.85 wbFIFI7e0●.net BE:842343564-2BP(2000)


車高短プリウスに激オシ!! 「脚のスペシャリスト」が手がけた超薄型ボディキット
https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180416-10302195-carview/



“USストリート的”遊びゴコロを根ざす 求めた最適解は「純正プラスアルファ」

トヨタ・プリウスに特化したブランドで知られる「スペジール(speziell)」は、USストリート系に特化しているわけではない。
どちらかと言えば、純正プラスアルファなスタイル。さり気なく美しいボディライン構築に、特にこだわりを発揮している。
そんな「スペジール」の姿勢が、足元を軸にスマートに見せたいプリウス乗りに刺さったのだろう。以前から販売する先代の30系プリウス用エアロは、ストリート系では3本の指に入るほどまでに、熱烈な支持を受けた。
今回登場する50プリウス用も、同じ路線となるだけにまた、ストリート系のオーナーにウケることは確実だ。

採用するのは超薄型のリップ形状。これは純正バンパーが車体サイズいっぱいに作られていることが多く、全長&全幅を変えずに済むように、との配慮から。
また、車高をベタ落としにしたとき、純正バンパーと地面にクリアランスが生じてしまうため、これをスマートに埋められる形状にもこだわったという。
さり気なく、純正の物足りなさ感はしっかりと補完してくれる。調整式のアッパーアームやトーもラインアップ、ベタ落としの姿勢のままで快適に走る準備も、万全だ。

純正バンパーのコーナーとコーナーをつなぐようなフロントスポイラーは、さり気ないながらも純正の物足りなさを払拭。エッジ感も上々だ。

トランクエンドに装着するリアウイングも、シンプルでさり気ない薄型仕様。なだらかに跳ね上がる無理のない形状で、自然な躍動感を強調する。

リアに採用するのは全グレード対応のハーフスポイラー。やりすぎない、オトナな薫りが特徴で、マフラーアダプターも付属させた。

デモカーは「エアフォース」のエアサスで美しいロワードを描く。合わせたのは19インチの『ワーク・ジーストST2』は、ガツンとリムが被ったアグレッシブな魅せ方で。

調整式のアッパーアームでリアは7度キャンバー方向に。ピロ化はあえてせず、交換が可能な強化ウレタンカーボンブッシュを採用。美しい足元と走行性能を両立する調整式トーも設定済み。

スペジール for 50プリウス フロントスポイラー ¥49,680 リアスポイラー(マフラーアダプター付) ¥54,000 リアウイング ¥37,800 調整式アッパーアーム ¥32,184 調整式トー ¥15,984 スペジール


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5 : 2018/04/17(火) 05:45:12.94 amKVaHcc0.net

経済的なエコカーや軽自動車を何十万もかけて改造する悲哀
中には改造費数百万も。
7 : 2018/04/17(火) 05:46:35.72 0i+hVwzP0.net

USストリート??
9 : 2018/04/17(火) 05:46:54.19 wbFIFI7e0.net

エアロの最低地上高5cm切ってるよね。
車検通りません。

11 : 2018/04/17(火) 05:48:41.06 dyAllsaC0.net

エコカーが段差でくねくねしたところで恥ずかしいだろ
14 : 2018/04/17(火) 05:51:11.84 8Ti1LdCq0.net

超低燃費の優位性を改造費でポアしていることに気付かないとは
15 : 2018/04/17(火) 05:51:49.86 9jFx1lgj0.net

イオンの地下駐車場入れないじゃん
バカなの?
44 : 2018/04/17(火) 06:24:40.08 wCDuxnbG0.net

>>15
やっすいぼろアパートに停まってる高級車を思い出した
16 : 2018/04/17(火) 05:52:45.50 tbFdpzn50.net

タイヤを八の字にするのがカッコイイという感覚が分からん
350 : 2018/04/17(火) 12:17:46.58 gqMcvbVg0.net

>>16
サーキット以前に、
オーバルコース走るわけでなく…

この手の車見るたびに、頭悪いんだろうなと思う
19 : 2018/04/17(火) 05:56:44.29 W65e41k20.net

リヤをハの字にしてキャンバー付けてる馬鹿の典型
速く走る為にレーシングカーでもフロントキャンバー角は数mm
車の構造を理解してたら恥ずかしくてあんな鬼キャンにしない
34 : 2018/04/17(火) 06:12:16.46 /ZBFNl950.net

シャコタンが道路から店の駐車場に入る時の段差で
異常なくらいゆっくり入ってくるの見ると笑える
35 : 2018/04/17(火) 06:13:12.29 WLLn3QF60.net

冬の北海道で道路の雪かきをするいい車だね
43 : 2018/04/17(火) 06:24:03.66 qDl7lowA0.net

なんでプリウスでやるん?
最も意義がない車種じゃね
46 : 2018/04/17(火) 06:26:10.94 5bQW8PGE0.net

>>43
だからこそなんだろ
こんな爺くさいプリウスでもオラつけますよっていう宣伝だし
50 : 2018/04/17(火) 06:30:44.40 g911g7xJ0.net

今どきのヤンキーが謎のプリウス信仰で笑う
75 : 2018/04/17(火) 06:52:46.94 fD3OulJ40.net

>>1
コレに近いのをたまに見かける。(´・ω・`)タバコも入らんくらいまで落として、凹凸をクネクネしながら久留米の田舎道を走ってるわ。(´・ω・`)
20代 くらいのアンチャンが、くわえタバコでふんぞり返って運転してるのを見たことある。端から見たらダサいの一言。
82 : 2018/04/17(火) 06:58:42.86 J5r3aNeg0.net

車高の低さは知能の低さ
312 : 2018/04/17(火) 11:28:02.17 n2s8p0Li0.net

>>82
純正サスなのにたまにフロントスポイラーの下擦るから、車高上げたいのに上げられるものってあるの?
車高下げるやつはいっぱいあるのに。
92 : 2018/04/17(火) 07:04:31.84 WjNkz/af0.net

>>1
いまだにこういう改造やってる奴いるんだー。
金と時間無駄にしてると言うしかない。
98 : 2018/04/17(火) 07:12:26.36 gqdISj410.net

レクサスのエンブレムに張り替えるパーツも売ってる
余計にみっともなくなるにw

116 : 2018/04/17(火) 07:33:28.13 A4ZF2gmR0.net

>>98
ロッテリアwww
118 : 2018/04/17(火) 07:34:25.46 2XRSUKrH0.net

どうせなら路面に底擦った時に発電出来る装置も付ければ良いのに
132 : 2018/04/17(火) 07:52:19.33 LZ1kKDtl0.net

車は個人の趣味だからいろいろあってもいい
これ俺は絶対やらないが
144 : 2018/04/17(火) 08:00:20.97 VFzrI4pZ0.net

クルマ雑誌とかでプリウスのハイブリッド取っ払ってターボやニトロ積んだり、センチュリーにスープラのエンジンと駆動系押し込んでドリ車にしたりしてるよ
152 : 2018/04/17(火) 08:04:32.40 10JtdtXA0.net

なぜプリウスでこれをやるんだろうか。
もう少しスポーツっぽい車でやればいいのに。
プリウスだって安い車じゃないだろ。プリウス買えるなら86も買えるだろうに。
155 : 2018/04/17(火) 08:08:33.58 0xvCyen00.net

>>152
・全高が低いので、車高を下げればより低く見える
・初期投資とランニングコストのトータルでの計算ができない知能なので、
燃費の良さだけに惹かれて買う

どっちか
多分どっちもかな
177 : 2018/04/17(火) 08:33:09.55 +JQ4gZsJ0.net

>>1
ハの字にしてる時点でセンス無しでアウト
213 : 2018/04/17(火) 08:54:17.23 lzv8V1370.net

なんだかんだでノーマルが一番だよ
289 : 2018/04/17(火) 10:45:30.01 lPni1qdj0.net

>>1
ゴキブリみたい
300 : 2018/04/17(火) 11:12:12.34 /ByaAEuL0.net

>>1
プリウスの圧倒的なエコ性能と、
道行く人を瞠目させる洗練されたデザインが両立されてて秀逸やないか。
これは欲しいわ。
318 : 2018/04/17(火) 11:40:36.32 LXMmHSgg0.net

>>300
速い車を遅い車にデチューンして
「斬新だ!欲しい」と言ってるようなものだな


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この記事へのコメント

  • 名無しのネタめしさん

    それはレクサスのLではなく、プリウス様大好きレレレのおじさんのレだ。
    2018年04月18日 23:07