27万で買った中古車を30万出して修理するか悩んでる


1 : 2018/02/18(日) 22:18:00.66 0.net

CVT壊れてミッション全交換するしかないって言われた
廃車にしたいところだが、買ってまだ8ヶ月しか経ってない
保証は切れてる
車は04年式セレナ…
2 : 2018/02/18(日) 22:18:54.22 0.net

30万で乗り出しの中古車買った方がいんじゃん?
13 : 2018/02/18(日) 22:26:03.12 0.net

>>2
せっかく買ったのに悔しい


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5 : 2018/02/18(日) 22:22:35.42 0.net

直しても次々別の場所が壊れる
6 : 2018/02/18(日) 22:22:46.09 0.net

安物買いの銭失いだね!
7 : 2018/02/18(日) 22:23:23.76 0.net

壊れる寸前のやつ掴まされたのか
15 : 2018/02/18(日) 22:26:59.25 0.net

>>7
見た目は綺麗だったから即決した
走行距離7万kmだった
8 : 2018/02/18(日) 22:23:46.58 0.net

30万で次の買ってもまた同じことだぞ
10 : 2018/02/18(日) 22:24:07.16 0.net

廃車にしろよ14年落ちなんてゴミだろ
12 : 2018/02/18(日) 22:25:28.93 0.net

>>10
05年式だったわ
3代目セレナ
17 : 2018/02/18(日) 22:28:34.18 0.net

>>12
家族持ち?
19 : 2018/02/18(日) 22:28:52.41 0.net

>>17
独身
16 : 2018/02/18(日) 22:28:31.38 0.net

30万かけてCVT交換したところで
他も他もとお金かかるパターンじゃないの
18 : 2018/02/18(日) 22:28:34.20 0.net

俺も15万円で買ったマジェスタのデジタルパネル27万円で全交換したよ
21 : 2018/02/18(日) 22:31:58.50 0.net

CVTはオイル交換不要を謳ってる車種が多いんで壊れた時が寿命って考え方なんだろなメーカーは
22 : 2018/02/18(日) 22:36:52.78 0.net

ミッション全交換なんてほとんどの中古車屋やディーラーじゃまず作業自体ができない
外注の町工場に安く作業させて自分でやってもないくせに高い工賃取るパターンだな
23 : 2018/02/18(日) 22:37:16.93 0.net

悩むまでもないわ
廃車
28 : 2018/02/18(日) 22:43:51.47 0.net

20年前のオンボロ車に乗ってるけど常に壊れるから毎年JAFや保険会社のレッカー車のお世話になってるわ
29 : 2018/02/18(日) 22:45:54.49 0.net

でも本当にCVTぶっ壊れてるかどうか疑問だ
ミッション逝っちゃってますねーって只同然で手放させる時によく使うセリフなんだよな
実際にはミッションオイルのリークによる圧力不足なだけのパターンも少なくない
32 : 2018/02/18(日) 22:46:58.37 0.net

>>29
漏れてるんなら壊れてるだろ
33 : 2018/02/18(日) 22:48:00.20 0.net

セレナなら廃車
30万出してまた面白そうな中古探せよ
39 : 2018/02/18(日) 22:51:49.36 0.net

ググるとディーラーでの交換でも40万だからまあそんなもんなんじゃないかな
44 : 2018/02/18(日) 22:54:07.24 0.net

いったん売ればいい
そうしたらお前が手放したセレナが20万くらいで売りに出されるからまたそれを買えばおk
48 : 2018/02/18(日) 22:55:15.87 0.net

20万で買ったパサートのドアへこまして板金持ってったら30万かかるって言われて修理しなかったわ
54 : 2018/02/18(日) 23:02:00.92 0.net

しかしよくそんな古い車に金だしたな
普通廃車を考える年式だろ
58 : 2018/02/18(日) 23:08:15.73 0.net

日産マーチの初期のCVT何回直しても壊れるので廃車にした話は聞いたことがある
その辺りの年式でも壊れるのか
まあ余程好きでなければこのケースは普通は廃車かな
62 : 2018/02/18(日) 23:12:16.94 0.net

30万あればゼロクラウン買えるだろw
68 : 2018/02/18(日) 23:21:48.94 0.net

修理代ふっかけて新しい車買わせようとする常套手段
70 : 2018/02/18(日) 23:23:19.26 0.net

セレナC24型はCVT(オートマミッション)の故障に要注意

格安中古車販売ラインアップ代表の野瀬です。

平成11年〜平成17年まで発売された「セレナC24型」ですが、CVTというオートマミッションが非常に弱いのは業界内でも有名な話です。

格安で値段だけを売りにしている中古車屋さんで未だに販売されていますが、手を出してはいけません。

だって
72 : 2018/02/18(日) 23:31:35.70 0.net

二代目セレナのディーゼルのオートマに乗ってたけど
糞走らなかったわあの頃のニッサンは糞すぎた
77 : 2018/02/18(日) 23:56:27.65 0.net

現状渡し
この言葉を知らないとこういう自体になる


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この記事へのコメント

  • 名無しのネタめしさん

    延長保証は最長でかけないと
    払うのは保険屋だから消耗品以外はなんでも通るぞ
    アッセンブリー交換が当たり前の時代には必須
    2018年02月24日 23:50
  • 名無しのネタめしさん

    C24以降の型はミッション弱いぞ
    ま、乗り換えが妥当やろ
    2018年02月25日 00:09
  • 名無しのネタめしさん

    日産CVTはヤバイって
    2018年02月25日 00:17
  • 名無しのネタめしさん

    こういうのって保険でどうにかなるんじゃないの?
    2018年02月25日 02:24
  • 名無しのネタめしさん

    他が大丈夫ならCVTが新しい57万の中古車だけど
    ウイークポイントがそのままだから考えものだな。
    2018年02月25日 12:58
  • 名無しのネタめしさん

    マニュアル車に乗り換えれば
    2018年02月25日 16:52