整備・メンテナンス

自動車保険のロードサービスがあればJAFに入らなくてもいいのかな

[ 2019/3/12 11:03 ] カテゴリ:整備・メンテナンス | コメント数:2
このエントリーをはてなブックマークに追加
21c8b91c20b356ee8b4fac0813dc0307_t
1 : 2019/03/08(金) 16:20:17

JAFの更新だけどどうしよう
2 : 2019/03/08(金) 16:21:01

いいよ
どうせ来るのはJAFだし
4 : 2019/03/08(金) 16:23:42

保険会社の契約してる零細修理工場が来るけど口の利き方も知らねえ輩みたいなのが来ることもある
常にまともな対応を受けたければJAF
11 : 2019/03/08(金) 16:45:25

>>4
これ

この記事の続きを読む

【新車の儀式】車の慣らし運転はもう必要ないかもしれません ※GTRは除く

[ 2019/2/9 15:03 ] カテゴリ:整備・メンテナンス | コメント数:1
このエントリーをはてなブックマークに追加

1 : 2019/02/06(水) 11:35:08 Vyd8feYM0


【もう不要!? やっぱり必要!?】これで決着「慣らし運転」は最新車でもやるべきか
新車を買ったときの楽しみといえば「慣らし運転」があるだろう。3000kmまでは3000rpm以下で走って、その後はオイル交換をして、なんていう「儀式」が
また楽しかったもの。
しかし自動車工場に見学にいくとエンジンは3000rpmどころかかなり高い回転数まで回されているし、本当に納車後に慣らし運転が必要なのか? と思うことも。
とはいえGT-Rのようにいまだに慣らし運転を公式に推奨している車種もある。こうなるとメーカーに問い合わせて、現代のクルマに慣らし運転が必要なのか調べました。

基本的には慣らし運転が不要なクルマが多い
靴や服といった身に着けるものが代表的だが、卸したてというのは硬さを感じ、使っていくうちに硬さが取れ、体に馴染んでくるものだ。
それは何万点という部品の集合体であるクルマも同じで、かつては新車を買ったら慣らし運転をするのが当たり前だった。
しかし、現代ではクルマの生産精度がよくなったという背景もあり、慣らし運転を意識することも少なくなった。若い人だと慣らし運転という
言葉すら知らない人も多いのかもしれない。

そこで当記事では「現代のクルマでも慣らし運転は必要なのか?」というテーマを考えてみたい。
まず「昔のクルマはなぜ慣らし運転が必要だったのか?」ということを考えると、部品の集合体であるクルマには部品同士が摺動(しゅうどう=擦れ合って動く)部分も無数にある。
それに加え、昔は生産精度もよくなかったため、新品の時に当たり≒馴染みを付けないと長期的にトラブルや不調の原因につながるというのが理由だ。
それが現代のクルマは冒頭に書いた通り生産精度が良くなっているため、特に日本車では取扱い説明書に「慣らし運転をしてください」と表記されているクルマはほとんどない。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190206-00010001-bestcar-bus_all
GT-Rは事細かに慣らし運転が指定されている
3 : 2019/02/06(水) 11:36:27 +kuGLGP90

ある程度距離行った車でもエンジンかけてすぐ高回転とかはやめたほうがいいよね
7 : 2019/02/06(水) 11:38:15 jaGteU4r0

>>3
ホンダのVTECは水温上がるまでは作動させるなって取説に書いてあるね
137 : 2019/02/06(水) 15:00:30 WgK/hdxu0

>>3
エンジンが暖まったら直ぐに全開で走ってる馬鹿も近所にいるけどな。
駐車場で暖機して直ぐにフル加速で出ていく奴。
MT車だけど、ミッションオイルやデフオイル冷えてても良いんか?って聞きたくなる。

この記事の続きを読む

車屋さんでぼったくられそうでやばいんやが…

[ 2019/1/27 17:03 ] カテゴリ:整備・メンテナンス | コメント数:1
このエントリーをはてなブックマークに追加
006e3d1e62d72021c1b6848a6329ec9d_t
1 : 2019/01/23(水)08:04:10 0Le

車のエンジンがドッドッ…ドドドッ…みたいな挙動繰り返すから車屋さん行ったら、コイルがダメになってるから交換しなきゃいけないから5万かかるって言われたんやがこれぼったくられてるよな?部品はそんなに大きくないし安そうだった
ちなフィット

意見求む!
2 : 2019/01/23(水)08:04:44 KSi

オルタネーターのことか?
9 : 2019/01/23(水)08:06:13 0Le

>>2
コイルがダメになってるとしか言われてない

なんか葉巻のパイプみたいな部品
19 : 2019/01/23(水)08:09:13 KSi

>>9
コイルって言っても車にコイル主には2つあるんや、プラグに火花飛ばすための高電圧を発生させるイグニッションコイルと電磁誘導で発電するオルタネーター(交流発電機)

オルタネーターは5万行っても納得だが、イグニッションコイルは一つだけなら高くて3万程度だと思う

何なら明細出してもらえば?パーツ代いくらで工賃いくらなのか
25 : 2019/01/23(水)08:19:21 0Le

>>19
葉巻のパイプみたいなやつ6本交換で言われた

この記事の続きを読む

車のブレーキパッドって素人が交換するのって厳しい?

[ 2018/11/28 16:03 ] カテゴリ:整備・メンテナンス | コメント数:2
このエントリーをはてなブックマークに追加
1_1787_320_main
1 : 2018/11/24(土) 21:51:27 QyQZlZBC0

ブレーキかけた時にゴーってなるならすり減ってるぽい
4 : 2018/11/24(土) 21:52:29 QbSovsAZ0

道具あれば簡単に代えられるけど取り付けしくじると最悪死ぬ
6 : 2018/11/24(土) 21:53:50 QyQZlZBC0

>>4
死の危険もあると考えると怖いなあ

この記事の続きを読む

車検でオイル交換したいが、どれを選べばいいの?

[ 2018/11/17 05:03 ] カテゴリ:整備・メンテナンス | コメント数:1
このエントリーをはてなブックマークに追加
1_1787_320_main
1 : 2018/11/13(火) 07:13:10 RXL3HhH00


 国土交通省が2017年12月までに、「ナンバー自動読取装置」を使い
全国5地区で走行車両を調査した結果、那覇市首里末吉町の国道330号を走った
10万8570台中0・48%に当たる522台が車検切れで、全国ワースト
だったことが6日までに分かった。宜野湾市の国道58号での調査でも960台の
うち3台(0・31%)で全国最多。沖縄総合事務局は自動装置を年内にも
導入する方針で、県警と合同で取り締まりを強化する。

https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/341068
4 : 2018/11/13(火) 07:18:16 uEGA+o+w0

エルフ

この記事の続きを読む
カテゴリー
月別アーカイブ
アクセスランキング
ブログパーツ
ギャラリー
  • 世間「おにぎりの海苔はパリパリしてた方がおいしいよね!!」ワイ「━━━えっ?」
  • ブサイクなやつほどファッションに金かけまくる理由www
  • 久々に食べると「うめぇ」ってなるお菓子wwwwwwwwwww
  • ワイ中古109万の軽自動車を契約したら家族、知り合いからバカにされる
  • 中学受験って何の為にするのwwwwwwwwwwww
  • あまり知られていないゲームのトリビア教えてwwwwwwwwww
  • あまり知られていないゲームのトリビア教えてwwwwwwwwww
  • あまり知られていないゲームのトリビア教えてwwwwwwwwww
  • あまり知られていないゲームのトリビア教えてwwwwwwwwww
  • ファンによるF1ドライバー評価ランキングがこちら
  • 一週間風呂入ってない体で図書館とか普通に行くんやが
  • 【悲報】QRコード決済、電子マネーよりも乱立してしまう
  • おんJ民の学校で起きた事件wwwwwwwwwwwww
  • 株式投資ぼく「ユニクロ株489万円で買って504万円で売った!15万も儲けた😃」
  • 株式投資ぼく「ユニクロ株489万円で買って504万円で売った!15万も儲けた😃」
  • 【悲報】ワイ新卒陰キャ、周りの同期と金銭感覚が違い過ぎて咽び泣く
PAGE TOP ↑