1 : 2018/11/06(火)03:37:33 myU

徐々に減ってきてるし
ビジネスクラスでもいいサービスなわけやし
フルフラットになる席も増えてるし

なおワイはビジネスでさえマイル貯めてからしか乗れない模様
2 : 2018/11/06(火)03:38:22 1XV

金持ちが金持ちアピールする場所やし
5 : 2018/11/06(火)03:40:01 myU

>>2
ほんまにファーストクラス自体も減ってきてるしなあ
ビジネスで事足りてるってことやろうし





4 : 2018/11/06(火)03:39:57 nS

でもファーストクラス1回乗ったらもう戻れへんで
7 : 2018/11/06(火)03:40:46 myU

>>4
シンガポール航空とかのスイートのやつとかでない限り
ほぼ変わらへんしなあ
6 : 2018/11/06(火)03:40:34 UMY

ほんまの金持ちは飛行機自体が自前やからな
8 : 2018/11/06(火)03:40:54 myU

ビジネスとほぼ変わらない
9 : 2018/11/06(火)03:41:06 z6

最近はファーストクラス設定してない機材の方が多くね?
12 : 2018/11/06(火)03:41:27 myU

>>9
せや
そこからもわかるように存在意義がなくなってきたんやろなあと
13 : 2018/11/06(火)03:42:01 UMY

値段どんくらい違うんや?
17 : 2018/11/06(火)03:43:18 myU

>>13
もちろんワイが有償で乗ったことはないからわからんけど
よく言われるのはエコノミーの10倍以上
22 : 2018/11/06(火)03:45:13 UMY

>>17
それでサービス大して変わらんのならそら無くなるわ
15 : 2018/11/06(火)03:42:22 5u1

ファーストクラス1回も乗った事ないわ
何かのミスでアップグレードしてくれないかな
18 : 2018/11/06(火)03:44:13 myU

>>15
エコノミーからビジネスなら
繁忙期なおかつバシネットって赤ちゃんベッド席に1人予約すれば可能性は高くなる気がする
25 : 2018/11/06(火)03:45:33 5u1

>>18
はぇー
ビジネスもそうそう乗る機会ないし試してみるかな
16 : 2018/11/06(火)03:42:28 nDq

国内線やったら8000円くらいでファーストクラスにできた気がする
19 : 2018/11/06(火)03:44:22 H17

それ言ったら時計も車もそうやろ
ステータスやねんから実際とかどうでもええねん
23 : 2018/11/06(火)03:45:13 myU

>>19
それとはなんかちゃう気がする
元々下のクラスだったもののクオリティが上がってる感じやし
20 : 2018/11/06(火)03:44:36 z6

一例として、JALの東京−パリの往復料金を見ると、ファーストクラスの普通運賃は約250万円です。
このときビジネスクラスは105万円〜、エコノミークラスは57万円〜。
つまりファーストクラスの普通運賃は、ビジネスクラスの約2倍、エコノミークラスの約4倍です。
ただ、ファーストクラスはほとんど割引がないのに対し、
座席の多いエコノミークラスは割引運賃の種類も多いので、
実際は10倍近い価格差がつくこともあります。
21 : 2018/11/06(火)03:44:58 iuH

あーたしかにケチるわ
飛行機なんてほぼ寝て過ごしてるし
でもハワイ以遠にいったことないから長い時間雲の上なら考えんとな
24 : 2018/11/06(火)03:45:22 xdS

サービスいらんから横になれる空間だけ作って
26 : 2018/11/06(火)03:46:09 myU

>>24
閑散期にエコノミー4人席全て占領すればええんやで
横になれる
27 : 2018/11/06(火)03:46:37 5u1

なんかエコノミーでフラットに出来るシートあるよね今
28 : 2018/11/06(火)03:46:50 myU

>>27
ニュージーランド航空とかがやってるな
29 : 2018/11/06(火)03:46:52 H17

まあワイは通路側やったらなんでもええわ
窓側は国内線ならアリやけど国際では絶対嫌
31 : 2018/11/06(火)03:47:53 5u1

>>29
便所行くにも何するにもイチイチ声掛けんとアカンしなぁ
30 : 2018/11/06(火)03:47:07 nh9

まず金持ちがファーストクラスよりビジネスクラスを好むという
32 : 2018/11/06(火)03:47:53 myU

>>30
ほんまの金持ちからしてもビジネスで十分のサービスってことなんやろね
44 : 2018/11/06(火)03:51:18 nh9

>>32
ていうかファーストクラスはアテンダントに監視されてるみたいで疲れるんやと
33 : 2018/11/06(火)03:48:08 z6

まあ長距離乗るならプレエコにしたいね
エコノミーはアレだけどビジネスは高すぎる
プレエコはフルフラットにはならんけど
新幹線のグリーン車と同程度
39 : 2018/11/06(火)03:49:50 myU

>>33
エコノミーだとしてもシートピッチに余裕出てきたからね
よほどがたいがいい人やなかったらある程度のスペースできるし
34 : 2018/11/06(火)03:48:18 iuH

台風だか季節風の乱気流に煽られてガッタンゴットンしたことある?
あれマジでやばない?怖すぎ
36 : 2018/11/06(火)03:48:55 5u1

>>34
冬の北海道方面は結構ある
40 : 2018/11/06(火)03:49:55 iuH

>>36
マ?
ワイは沖縄に行く時に偉い目にあったわ
35 : 2018/11/06(火)03:48:36 xdS

どうでもいいから寝台つくれよ
飯は家で握ったおにぎりと缶チューハイでいいわ
41 : 2018/11/06(火)03:50:15 lm

俺なんか墜落したよ
45 : 2018/11/06(火)03:51:26 myU

>>41
昔どこの掲示板やったか忘れたけど
墜落やったかハイジャックやったかの飛行機に乗ってたけど質問ある?ってスレあったなあ
海外の掲示板やった気がするけど
46 : 2018/11/06(火)03:51:56 lm

助かったからいいけどさw
47 : 2018/11/06(火)03:52:13 xdS

ま、お前らは荷物棚がお似合いやけどな
49 : 2018/11/06(火)03:53:34 myU

>>47
貨物室に乗せられたまま運ばれたニュースあったなあ
50 : 2018/11/06(火)03:54:24 xdS

>>49
年に何回かあるらしいで
52 : 2018/11/06(火)03:55:13 myU

>>50
最近見たから
死ぬほど寒そう
55 : 2018/11/06(火)03:56:19 5u1

>>52
昨日だか一昨日だけのニュースなら貨物室空調も気圧も調整されてたから全然平気だったらしいで
53 : 2018/11/06(火)03:55:19 5u1

めっちゃ空いててCAのお姉ちゃんが空いてる席で寝ていいよって言ってくれたことあるわ
56 : 2018/11/06(火)03:56:26 myU

>>53
日系はめちゃくちゃ厳しいけど
外資はいけるな
58 : 2018/11/06(火)03:57:16 5u1

>>56
あー確かに英国航空やったわ
59 : 2018/11/06(火)03:57:27 z6

客室以外は与圧されてないやろ?
60 : 2018/11/06(火)03:58:10 xdS

>>59
炭酸のペットボトルと同じやで
せやから丸っこい胴体してるんやで
61 : 2018/11/06(火)04:03:25 xdS


むしろ機体全体を同じ環境に保たないといろいろ不都合が起こるんや