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1 : 2018/08/06(月) 14:50:59 lxY8RueY0

4ヶ月で
フロントガラスひび割れ交換(4万)
ステアリング部品交換(2万)
発火プラグ交換(5万)
燃費最適化モーター故障交換(11万)
すでに22万の修理費が飛んだ

しかも一回あたりの修理に2週間かかり代車はムーヴ

つらい





2 : 2018/08/06(月) 14:52:08 mQhcBWdxM

俺もVWの7年落ち買ったがエンジン焼き付いたくらいだぞ
個体による
7 : 2018/08/06(月) 14:53:58 TC5XdwwfM

>>2
致命傷じゃねえか
4 : 2018/08/06(月) 14:52:38 92NNgNd7a

BMWってそんな故障ばっかすんの?
10 : 2018/08/06(月) 14:54:09 lxY8RueY0

>>4
俺のやつは見た目は綺麗なのにもう滅茶苦茶だった
5 : 2018/08/06(月) 14:53:29 wa3N7cRRa

中古車の1年保証の適応外?
11 : 2018/08/06(月) 14:54:41 lxY8RueY0

>>5
外車は保証つけられなかった
6 : 2018/08/06(月) 14:53:52 t6FhJhlT0

ほとんど乗れてないじゃん
15 : 2018/08/06(月) 14:55:27 lxY8RueY0

>>6
そうだよ
せめて代車でBMW乗せてくれれば文句は言わない
こんなんじゃムーヴ買ったのかBMW買ったのかわかんねぇよ
8 : 2018/08/06(月) 14:53:58 a6gESjWo0

燃費最適化モーターって何?
17 : 2018/08/06(月) 14:56:09 lxY8RueY0

>>8
なんかそういう部品があるらしい
握りこぶし2こぶんくらいのモーターだった
12 : 2018/08/06(月) 14:54:51 pV8pTwkX0

さぞ愛着湧いただろうなー
度が過ぎると愛想をつかすけど
19 : 2018/08/06(月) 14:56:48 lxY8RueY0

>>12
修理から戻ってきて3日で故障ランプが点灯するぞ
愛着もなにもない
イライラしかしない
13 : 2018/08/06(月) 14:55:02 yvHPtYNld

中古の外車は自分で整備できないとつらい
14 : 2018/08/06(月) 14:55:07 kcVaU+a30

え?BMWディーラーの認定中古車じゃないのか?
20 : 2018/08/06(月) 14:57:37 lxY8RueY0

>>14
違うぞ
認定選ぶのが賢いわな
代車もBMWだろうし
24 : 2018/08/06(月) 14:59:26 kcVaU+a30

外車を中古で買うなら認定中古に限るぞ
保証あるしそもそも売る前のチェックがちゃんとしてるし

そこらの中古車屋で売ってる安い奴はかなり地雷が含まれる
29 : 2018/08/06(月) 15:01:03 lxY8RueY0

>>24
まあ修理費は仕方ない
修理に二週間かかるのと代車がムーヴ、しかもまともに修理の進捗連絡もないクソ対応が許されない
26 : 2018/08/06(月) 14:59:46 FbVXIKMb0

外車を持って初めてわかる国産車のすごさ
32 : 2018/08/06(月) 15:02:09 lxY8RueY0

>>26
二度と外車には乗らないわ
お金貯まってもレクサスにする20180805181119415
27 : 2018/08/06(月) 14:59:54 9HoNVzRS0

たった7年落ちでもそんなに壊れるんかよ
30 : 2018/08/06(月) 15:01:08 20kpgliWd

中古外車ヤバイってほんとだったのね………
34 : 2018/08/06(月) 15:03:18 XYilm+Fv0

中古市場での
ドイツ車なんて投げ売り状態だしな
37 : 2018/08/06(月) 15:04:13 z+BXVOTId

外車は距離じゃなくて年数
44 : 2018/08/06(月) 15:06:28 BqobOnFNM

日本の気候や道路事情って車にとっては地獄みたいなもんだからな
それ前提に作ってる日本車と比べちゃダメよ
別にBMWがダメって訳じゃないよ
どころかまだマシな部類だし
48 : 2018/08/06(月) 15:08:01 24PCCWGCM

ISCVが壊れるとはやはりアジアの気候にはドイツ車は向かないね
こりゃ次はヘッドガスケット抜けるな
53 : 2018/08/06(月) 15:11:54 G5m1wpvT0

E65狙ってたけど車屋にやめとけって言われた
54 : 2018/08/06(月) 15:13:21 A54gIdg9d

欧州車に日本の夏はつらい
60 : 2018/08/06(月) 15:17:42 lyhAg/Ts0

フロントガラスは価格的に社外だな
プラグは昔のスバル車だってそんなに高くないぞ
修理どこに出しているの?
66 : 2018/08/06(月) 15:20:27 lxY8RueY0

>>60
買った中古車屋だけどBMWのディーラーに送って修理してもらってるらしい
今考えれば保証ないんだから直にBMWに持っていけば代車でBMW貸してくれたかもなぁ…
78 : 2018/08/06(月) 15:23:47 lyhAg/Ts0

>>66
燃調以外は外車OKな黄色い看板で全部済むぞ
社外フロントガラスが2万からなので工賃入れて4万だろう
63 : 2018/08/06(月) 15:18:44 lxY8RueY0

ただ車自体はいい車だったよ
ドア分厚いしエンジンの音格好いいしMTの動作がスムーズで最高に楽しかった
MT車の中では最高だと思う
故障がなければな!
75 : 2018/08/06(月) 15:23:12 Qzepdsdv0

マジか。そんな故障するんかよ
3ヶ月後BM買う予定なのに躊躇うわ
83 : 2018/08/06(月) 15:25:50 lxY8RueY0

>>75
新車や認定中古、保証ありなら安心だぞ
>>76
あわわわ
>>77
もう車として成立してないだろ!
77 : 2018/08/06(月) 15:23:43 bLY9c6S/p

この季節だとラジエーターホースぶちキレるから注意な
84 : 2018/08/06(月) 15:25:57 lyhAg/Ts0

ほんと外車は金かかるな
85 : 2018/08/06(月) 15:26:12 vgAkALYJ0

安物買いの銭失い
89 : 2018/08/06(月) 15:28:20 lxY8RueY0

MTカローラやMTアクセラに乗り換えるか…

165万で買ったBMWの半年後の下取り価格っていくらくらいだろう
92 : 2018/08/06(月) 15:29:44 lyhAg/Ts0

>>89
買取価格の半値以下
94 : 2018/08/06(月) 15:30:20 thhdY3Hwp

今の外車は国産と変わらない
とかいう嘘つき
98 : 2018/08/06(月) 15:32:06 lxY8RueY0

>>94
「維持費は国産と大して変わりませんよ」
「外車が修理多いというのはデマ」
「最近の外車は下手な国産より頑丈!」

ぼく「ほえー」
112 : 2018/08/06(月) 15:37:27 lxY8RueY0

ぼく「よっしゃ!修理から返ってきた!ドライブいくぞ!」

警告灯ポーン

ぼく「」
113 : 2018/08/06(月) 15:37:50 L6q40uQHa

車詳しくないからとんちんかんな話かもしれないけど

なんで高級車なのにそんな壊れるの?
高級車ってなんなんだよ
117 : 2018/08/06(月) 15:40:02 20kpgliWd

>>113
高級ってのは繊細さと紙一重なんだと思うね
175 : 2018/08/06(月) 17:22:10 BqobOnFNM

>>113
走る楽しさとか安定したものよりも新しいものをとか理由はいろいろ
国内メーカでもレクサスは高品質だなんだ言ってるけど先端技術好んで載せてることもあって
トヨタブランドよりリコール率高いしな
115 : 2018/08/06(月) 15:38:12 UQ5jfeHDa

この夏は猛暑で高温多湿だったからラジエターのホースやタンクとかオルタネーターも弱ってたりすると一気にトドメさされるかもな
154 : 2018/08/06(月) 16:11:07 xf7DiDnUM

片落ちの高級車ってなんのメリットあるの?
明らかに貧乏臭いし、結局高くつくだけだろ。
158 : 2018/08/06(月) 16:26:51 B2w2SnUeM

昔オヤジがベンツ乗ってたが、故障して修理中の代車のベンツがさらに壊れて
ぶちギレて以後クラウン専門になってしまった