1 : 2018/05/13(日) 11:38:24 /ZBpkwC40

よく企業として存続できるな
2 : 2018/05/13(日) 11:38:42 /ZBpkwC40

経常赤字、過去最大=修繕費増や新幹線減収−JR北海道

JR北海道が10日発表した2018年3月期決算(単体ベース)は、経常赤字が過去最大だった前期を上回る199億円に拡大した。
本業の収支を示す営業損益は525億円の赤字。修繕費や除雪費が増加したほか、16年春に開業した北海道新幹線の減収が響いた。 
鉄道運輸収入のうち、新幹線関連は輸送人員の減少のほか、青函トンネルの設備更新のコスト増などで前期比23%減の79億円。

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12145-026715/
3 : 2018/05/13(日) 11:38:43 wxeIbxdIa

社会貢献だろ





7 : 2018/05/13(日) 11:40:02 2neTOzZN0

人口密度考えたら
単独では成り立たんの分かるやろ
8 : 2018/05/13(日) 11:40:11 dAwbK07gd

これ政府が無利子の仕度金だしててこれだからなぁ
10 : 2018/05/13(日) 11:40:35 TY42vWZz0

JR四国ってどうやって儲けてるのか謎だよな
13 : 2018/05/13(日) 11:41:48 eRoK5Ksq0

>>10
そもそも路線も少ないからな
23 : 2018/05/13(日) 11:43:55 ftuVuA2g0

>>10
赤字やぞ
41 : 2018/05/13(日) 11:46:23 /cDb6DGZ0

>>23
黒字やぞ
66 : 2018/05/13(日) 11:49:13 ftuVuA2g0

>>41
こマ?ちな四国民
枕木買えなくて泣いてたJR四国はもう居ないんやな
196 : 2018/05/13(日) 11:59:25 Rgcdw0Ic0

>>10
普通の会社なら赤字
国からもらった経営安定化基金を運用して何とか黒字化してる
14 : 2018/05/13(日) 11:41:53 Vx6s6X92M

民営化するからよ
インフラとして維持していかなきゃ
949 : 2018/05/13(日) 12:53:56 0alxIS7hp

>>14
これはある
15 : 2018/05/13(日) 11:41:54 Tj7WtuNy0

JR九州は頑張っているのに
73 : 2018/05/13(日) 11:49:51 EJbLu5LnM

>>15
九州と比べるのがあかんねん
あんな小さい島で1000万人以上の人口があって、政令指定都市が3つ。
40万人以上の都市も長崎大分鹿児島とあって、そもそもが違う
140 : 2018/05/13(日) 11:56:00 BIDBqZuoM

>>73
宮崎が抜けてますね
490 : 2018/05/13(日) 12:18:53 Hydh2HP50

>>140
佐賀…
866 : 2018/05/13(日) 12:46:04 Ih5FAOSGM

>>490
27 : 2018/05/13(日) 11:44:55 GNKTkKgyM

儲からないってことは必要ないってことやろ
29 : 2018/05/13(日) 11:45:06 swqZzoIf0

もうバスでええやろ
37 : 2018/05/13(日) 11:46:01 FGDsWtRu0

あんなクッソ広いのに電車より車を使う人の方が多いのか(困惑)
52 : 2018/05/13(日) 11:47:45 IHgPyD0d0

>>37
広すぎるからよ
最寄りの駅から目的地まで何キロとか言われて電車使う気になるか?
67 : 2018/05/13(日) 11:49:13 n3Yj0OWna

>>37
イオンなんかも郊外で駅から5km以上がデフォだし
交通使うにしてもバスや
94 : 2018/05/13(日) 11:51:49 0COeNHSYd

無理ゲーすぎて草ですよ

99 : 2018/05/13(日) 11:52:16 eRoK5Ksq0

>>94
ここに500万人しか住んでないからな
102 : 2018/05/13(日) 11:52:40 ftuVuA2g0

>>99
牛のほうが多そう
110 : 2018/05/13(日) 11:53:32 IHgPyD0d0

>>99
しかもその半分が札幌近郊に集中してるっていうね
199 : 2018/05/13(日) 11:59:47 e3QZ9YCh0

セコマみたく自治体に払わせないの?
226 : 2018/05/13(日) 12:01:19 +D54nxVf0

>>199
JR「駅維持したいなら金払ってや」
自治体「そんな金あるわけないやん」
JR「ほな潰すわ」
237 : 2018/05/13(日) 12:02:03 e3QZ9YCh0

>>226
そら潰すしかねーわ
204 : 2018/05/13(日) 11:59:54 MZauVmx6a

黒字路線が存在しないとかいう冗談みたいな話
222 : 2018/05/13(日) 12:01:01 z2J2RJNka

>>204
半分公共みたいなもんだから赤字の方が普通や
240 : 2018/05/13(日) 12:02:18 uzoZUPad0

北海道の電車って2時間に1本とかで酷いのになると↓だからな



こんなん絶対に車使うやん
こんなん残して何になるねん
288 : 2018/05/13(日) 12:06:08 YEGoZbRg0

>>240
乗り遅れたら膝から崩れ落ちそう
360 : 2018/05/13(日) 12:10:16 2t4qHL1Ea

>>288
歩いて行ける距離に別の路線があるんやで
363 : 2018/05/13(日) 12:10:21 kGoZmS/l0

>>240
【朗報】ワイの田舎、全然まともだった!
254 : 2018/05/13(日) 12:03:09 PCSAxhOA0

雪国って除雪費だけで馬鹿にならんしな実際
行政の金もそれで圧迫されるし
333 : 2018/05/13(日) 12:08:38 UTV8TfXL0

>>254
雪で凍らないために夜中も電車走らせないといけないんよな
260 : 2018/05/13(日) 12:03:37 7RqA2msH0

広大な土地、うまい飯、人気野球チーム、松山千春

こんだけあってどんだけ無能やねん
312 : 2018/05/13(日) 12:07:40 T5MrjCmj0

>>260
何にもないに等しい
292 : 2018/05/13(日) 12:06:25 0nPmEkjz0

支えろ支えろって
もう日本自体がやばいのにそんなん無理なんですわ
321 : 2018/05/13(日) 12:08:22 cuKLYA3j0



ええんか…?
344 : 2018/05/13(日) 12:09:11 e+JB6QBL0

>>321
これ
不採算路線残す意味なんてないで
355 : 2018/05/13(日) 12:09:57 790PgBhC0

>>321
綺麗事がなくてええやん
最初から国はこの絵で話を進めてたんやから