lgi01a201311010300


1: 2017/08/04(金) 18:10:47.277 ID:2bIncbgNa
あんだけゾロゾロ走ってんだから奴等に出来て俺に出来ない事なんてないよな



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2: 2017/08/04(金) 18:11:46.015 ID:lEEmAliv0
曲がる時は運任せ
目瞑ってベタ踏み



3: 2017/08/04(金) 18:13:54.612 ID:Zw1kku2p0
車高高いから見やすいよ。
車幅とか長さの感覚さえわかってれば簡単



4: 2017/08/04(金) 18:15:14.474 ID:0ihsM0ozK
(´・ω・`) 最近は大型もATだからねェ

でも大きいと難しいんじゃね



5: 2017/08/04(金) 18:16:17.339 ID:I0CZ1bEu0
毎日乗ってりゃイヤでも慣れる


6: 2017/08/04(金) 18:17:33.988 ID:OGOy7dArd
クラクション鳴らせば軽自動車は避ける


7: 2017/08/04(金) 18:18:05.203 ID:pjZePN9W0
広い直線道路なら誰でも運転できるだろうけど。幅と長さの感覚が掴めないとあっという間に事故だからな。


8: 2017/08/04(金) 18:19:03.129 ID:WK9FQUWt0
ただのデカい車ってわけじゃなく
ファッキン重い荷物大量に積み込んで走るので色々ヤバい
しかも荷物カラッポなら楽と見せかけて、積載状態を基本として設計してるので、カラッポのほうがさらにヤバい





9: 2017/08/04(金) 18:19:42.142 ID:m5HoM3Pp0
マニュアルで16段変速とかなんでしょ


22: 2017/08/04(金) 18:45:32.055 ID:FVWCuuoCa
>>9
ATなら12段とか乗ったけどMTでそんなん乗ったこと無いわ



10: 2017/08/04(金) 18:20:12.550 ID:0OF+/THg0
海コンは中身わからんから怖いと聞いた
片荷になってたら転倒する恐れあるとか



11: 2017/08/04(金) 18:20:18.165 ID:I0CZ1bEu0
乗ってみりゃ分かるけど図体の割に意外と小回り効くからな


12: 2017/08/04(金) 18:22:50.686 ID:9DrcVx0n0
バックが鬼門
トレーラー乗ってるやつは頭おかしい



13: 2017/08/04(金) 18:23:53.499 ID:FGWDLPEcd
慣れた道はハッキリ言って運転しやすい!ただし!初めて行く道、この先道狭しだった場合、時間調整の為の停車場の確保、この辺りが難しい。
初めての道で目的地に行く為に曲がったは良いが大型は行けないとなればUターンも難しいからな



14: 2017/08/04(金) 18:28:43.328 ID:Jrum7uGZ0
牽引はやめときなさい
キミには無理だ ボクにも無理だ



19: 2017/08/04(金) 18:41:54.170 ID:e2EnwVPL0
トラクタはカプラに荷重がかかってる前提だからグリップが全然きかない
ゆっくり発進するしかない
ベタ踏みしてもアンチスリップが効いてふんわりスタートになる



20: 2017/08/04(金) 18:43:02.790 ID:e2EnwVPL0
急ブレーキで台車とトラクタが折れ曲がるのがジャックナイフ
トラクタだけのはただのスリップ



21: 2017/08/04(金) 18:45:04.426 ID:WK9FQUWt0
>>20
たぶん2輪でのジャックナイフのほうの意味や



23: 2017/08/04(金) 18:55:59.576 ID:Lhn8NeD00
7200とかバケロンの方が難しいよね


24: 2017/08/04(金) 18:56:59.220 ID:e2EnwVPL0
high-low切り替えの14段だから普通に7速分操作するだけ
空だと3hi発進
重たいと2low発進



16: 2017/08/04(金) 18:35:50.415 ID:IVd3rX1V0
万が一事故っても保険入ってるし
って気持ちで感覚で乗るものだよ





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